גלגלים בולמי זעזועים הם גלגלים בעלי פונקציית בלימת זעזועים כדי למנוע נזק לגלגלים ולעצמים הנגרמים על ידי מהמורות בכבישים לא אחידים. משמשים בעיקר בתעשיית הרכב. מבנה הגלגלים בעל הבולם מתוכנן בצורה סבירה, והתושבת מצוידת בחומרים מעולים לבלימת זעזועים כגון קפיצים עמידים בפני פגיעות וגומי וכו'. לחומרי בלימת הזעזועים השונים יש יכולת בלימת זעזועים שונה. העיקרון של גלגלים בולמי זעזועים הוא לבלום את השפעת משטח כביש לא אחיד על המשאית באמצעות מבנה בלימת הזעזועים כדי להבטיח את חלקות תהליך הטיפול ברכב ולהאט את הרטט והנזק לחלקי המכונה במהלך ההובלה;
אז אתם מבינים את היתרונות של גלגלים בולמי זעזועים?
1. קל להתנעה: גלגלים בולמי זעזועים המשתמשים בגלגל פוליאוריטן עטופה בליבת ברזל באיכות גבוהה, בעלי קשיחות, גמישות ועמידות בפני שחיקה טובים, המותקנים בקרון הציוד לשימוש כאשר כוח ההתנעה קטן;
2. עמיד בפני נהיגה במהירות גבוהה: דיסקיות גלגלים משתמשות במסבי גלילה כפולים מחודדים, במתיחה במהירות גבוהה יכולות למנוע טוב יותר את רעידות הגלגל, להפחית משמעותית את הרעש, ולספק סביבת ייצור שקטה לסדנת הייצור;
3. אטום, עמיד בפני אבק ומונעי סבך: קפיץ הגלגל הבולם זעזועים אטום לחלוטין, עמיד מאוד בפני אבק ומונעי סבך כדי להתאים לבחירות ודרישות שונות.
בנוסף, לגלגלים בולמי זעזועים יש דרגה נמוכה יותר של עיוות רציף, פחות התנגדות לגלגול ופחות ייצור חום תחת עומס דינמי, צבעם אדום, טווח הטמפרטורות המתאים ליציקת פוליאוריטן הוא -30 עד 70 מעלות, טמפרטורה לטווח קצר עד גבוה היא 90 מעלות, הקושי עולה בסביבה מתחת ל-10 מעלות, סוג הגמישות של גלגלי בולמי זעזועים משתנה בהתאם לתפקוד ההחלפה: מעומס קל ועד כבד אפשרויות: כחול, צהוב. מיסבים עמידים יותר, מסילת כדור פלדה כפולה כדי להגביר את חוזק נשיאת העומס של הגלגל ואת גמישות הסיבוב שלו, תוך שימוש בריתוך חד צדדי וריתוך דו צדדי. האמור לעיל עוסק במאפייני גלגלי בולמי זעזועים, אני מקווה שיש לכם קצת ידע והבנה, שתוכלו ליישם אותם טוב יותר בחיים.
זמן פרסום: 03 ביולי 2023