Mantenere le rotelle industriali in movimento per lungo tempo: il triplo controllo dell'usura rende le rotelle più stabili e veloci

Applicazione industriale di ruote universali, l'usura è un aspetto a cui vale la pena prestare attenzione, secondo l'esperienza di produzione e ricerca di Zhuo Di, il funzionamento quotidiano, il controllo dell'usura delle ruote universali industriali può iniziare da tre aspetti.
1. Controllare se il cuscinetto della ruota è rotto, controllando se il movimento del cuscinetto della ruota è flessibile, se c'è ristagno o rumore strano, ecc. per determinare se il cuscinetto della ruota deve essere sostituito o lubrificato. Se le parti non sono danneggiate, possono essere rimontate e continuare a essere utilizzate, se la ruota incontra spesso il fenomeno dei detriti impigliati, si consiglia di montare la copertura anti-impigliamento per evitarlo.
2. Controllare la superficie del pneumatico per eventuali crepe, usura irregolare e altre condizioni. Danni gravi o allentamenti possono causare instabilità di rotolamento, anomalie del carico e danni alla piastra di base, ecc. La sostituzione tempestiva delle ruote e dei cuscinetti danneggiati può ridurre la perdita di costi dovuta ai danni alle ruote causati dai tempi di fermo.

3. Le rotelle delle ruote universali allentate o il bloccaggio delle ruote possono anche essere causati dallo stesso "punto di macinazione", adeguati controlli di manutenzione, in particolare, controllare il serraggio del bullone, la quantità di olio lubrificante, la sostituzione delle rotelle rotte può migliorare le prestazioni di rotolamento dell'attrezzatura e flessibilità rotativa.

Ridurre l'usura è un aspetto della manutenzione di una ruota universale industriale, d'altra parte, dobbiamo anche iniziare dalla situazione del terreno, per alcuni motivi in ​​alcune occasioni la situazione del terreno è davvero pessima, quella ruota universale industriale deve ricordarsi di controllare l'usura e la situazione lacrimale dopo l'uso ed effettuare il trattamento appropriato. Per diversi tipi e specifiche di ruota universale industriale, il metodo di ispezione potrebbe essere leggermente diverso.