Con il continuo sviluppo della tecnologia moderna, la ruota universale è diventata una parte indispensabile di molti dispositivi. Nella vita lavorativa quotidiana, la ruota universale spesso incontra problemi di sterzo, difficoltà di movimento e altri problemi, di fronte a questi problemi possiamo provare a risolverli da soli.
Una ruota universale è solitamente composta da un asse, un nucleo, un pneumatico e una staffa. La prima cosa da fare quando si ripara una ruota universale è controllare l'usura della superficie della ruota. I "punti di usura" sulla superficie della ruota possono indicare l'accumulo di corpi estranei, come fili, fili e altri detriti che potrebbero essere rimasti impigliati nella ruota. A questo punto è necessario rimuovere i bulloni e i dadi dalla ruota, pulire i detriti e ispezionare i cuscinetti della ruota per eventuali danni. Se le parti non sono danneggiate, possono essere rimontate e continuare a essere utilizzate. Se si verifica spesso la situazione in cui la ruota universale è impigliata da detriti, si consiglia di installare il manicotto anti-impigliamento per prevenirlo.
In secondo luogo, anche le rotelle allentate o le ruote bloccate possono causare “punti piatti”. Durante un corretto controllo di manutenzione, è necessario prestare particolare attenzione al serraggio dei bulloni e alla quantità di grasso utilizzato. La sostituzione delle rotelle rotte può migliorare la funzione di rotazione e la flessibilità di rotazione dell'attrezzatura. Se c'è un problema con l'asse o il nucleo della ruota, sarà necessario utilizzare una chiave o un altro strumento per rimuovere l'asse o il nucleo e installarne uno nuovo. Assicurarsi che tutti i bulloni e gli elementi di fissaggio siano installati e serrati correttamente.
In terzo luogo, le ruote in gomma gravemente danneggiate o allentate possono causare rotolamento instabile, perdite d'aria, carichi anomali e danni alla piastra di base. La sostituzione tempestiva di pneumatici e cuscinetti danneggiati può ridurre la perdita di costi dovuta ai danni alle rotelle causati dallo sciopero.
Dopo aver controllato e riparato le ruote, assicurati che i bulloni e i dadi non siano serrati e fai del tuo meglio per utilizzare rondelle o dadi antiallentamento su tutti i bulloni. Se il bullone è allentato, serrarlo immediatamente. Se la ruota montata all'interno della staffa è allentata, la ruota sarà danneggiata o non potrà ruotare.
Se vuoi dire addio ai problemi di manutenzione, una marca di ruote universali di qualità eccezionale potrebbe essere la scelta migliore. Ruote in acciaio al manganese Zhuo Ye prodotte dalla ruota universale, la qualità della sua qualità nel settore ha una reputazione. Dal materiale della superficie della ruota al materiale della staffa fino all'aspetto del trattamento, il processo del materiale non è mai ambiguo, "in modo che la gestione risparmi più manodopera, in modo che l'impresa sia più efficiente", Zhuo Ye è disposto a collaborare per andare avanti insieme!
Orario di pubblicazione: 29 dicembre 2023