Perbedaan roda rem dengan roda universal adalah roda rem merupakan roda universal yang dilengkapi dengan alat yang dapat ditempel pada roda sehingga benda dapat tetap diam pada saat tidak perlu menggelinding. Roda universal disebut kastor bergerak, strukturnya memungkinkan rotasi horizontal 360 derajat. Kastor adalah istilah umum yang mencakup kastor bergerak dan kastor tetap. Kastor tetap tidak memiliki struktur berputar dan tidak dapat berputar secara horizontal melainkan hanya berputar secara vertikal. Kedua jenis kastor ini umumnya digunakan, misalnya struktur troli adalah dua roda depan tetap, bagian belakang dekat pegangan dorong adalah dua roda universal yang dapat digerakkan.
Roda Rem:
Roda rem biasanya dipasang pada salah satu atau kedua ujung gerobak pada lokasi tertentu. Fungsi utamanya adalah memberikan fungsi pengereman agar troli tidak tergelincir atau bergerak. Saat roda rem terkunci, troli akan tetap diam saat berhenti, menghindari tergelincir atau terguling yang tidak diinginkan. Roda rem sangat penting dalam situasi di mana troli perlu diparkir atau diamankan, terutama di lereng atau ketika perlu diparkir dalam jangka waktu lama.
Roda Universal:
Roda universal merupakan jenis roda lain dalam desain gerobak yang memiliki ciri dapat berputar bebas. Tujuan utama gimbal adalah untuk memberikan kemampuan manuver dan kemampuan kemudi yang fleksibel. Biasanya troli dilengkapi dengan dua buah roda universal yang terletak di bagian depan atau belakang troli. Rodanya bebas berputar sehingga troli lebih leluasa ketika perlu berbelok atau berubah arah. Desain ini memungkinkan operator dengan mudah mengarahkan, memutar, atau menyesuaikan arah, sehingga meningkatkan kemudahan dan efisiensi penanganan troli.
Perbedaan:
Terdapat perbedaan mencolok pada fungsi dan fitur roda rem dan roda gimbal:
Fungsi:Roda rem memberikan fungsi pengereman untuk mencegah troli tergelincir atau bergerak, sedangkan roda gimbal memberikan kemampuan manuver dan kemampuan kemudi, memungkinkan kereta mengubah arah dengan lebih fleksibel saat diperlukan.membuktikan kemudahan dan efisiensi penanganan troli.
Perbedaan:
Terdapat perbedaan mencolok pada fungsi dan fitur roda rem dan roda gimbal:
Fungsi:Roda rem memberikan fungsi pengereman untuk mencegah troli tergelincir atau bergerak, sedangkan roda gimbal memberikan kemampuan manuver dan kemampuan kemudi, memungkinkan kereta mengubah arah dengan lebih fleksibel saat diperlukan.membuktikan kemudahan dan efisiensi penanganan troli.
Fitur:Roda rem biasanya terpasang tetap dan tidak dapat diputar bebas untuk menjaga troli tetap berhenti; Sedangkan roda universal dapat diputar dengan bebas sehingga membuat gerobak lebih leluasa saat berbelok atau berganti arah.
Fungsi:
Roda rem dan roda gimbal memainkan peran berbeda dalam desain troli:
Roda rem digunakan untuk memarkir dan mengamankan troli, mencegahnya tergelincir atau terguling, sehingga memberikan keamanan dan stabilitas tambahan.
Roda universal memberikan kemampuan manuver dan kemudi, sehingga troli dapat dikemudikan secara fleksibel di ruang sempit, sehingga meningkatkan kemudahan dan efisiensi penanganan troli.
Kesimpulan:
Roda rem dan roda gimbal memainkan peran berbeda dalam desain troli. Roda rem menyediakan fungsi pengereman untuk memarkir dan mengamankan troli, memastikan keamanan dan stabilitas. Roda cardan memberikan kemampuan manuver dan kemudi, memungkinkan troli dikemudikan dan diorientasikan kembali dengan lebih fleksibel bila diperlukan. Tergantung pada kebutuhan penggunaan, troli akan memilih untuk menggunakan roda rem, roda universal, atau kombinasi keduanya, tergantung situasinya, untuk memastikan fungsi dan kinerja troli dioptimalkan.
Waktu posting: 03-Jul-2023