Kastor dibedakan menjadi roda universal dan roda tetap, lalu perbedaannya yang mana? Gaya roda universal relatif kecil, gaya roda tetap lebih banyak, diikuti oleh banyak kastor yang dapat dibagi menjadi roda tetap di bawahnya, seperti roda pengisi, roda busa, roda tangki dan sebagainya dapat disebut roda tetap, sedangkan jenis roda universal adalah relatif kecil. Namun fleksibilitasnya dapat berputar 360° lebih tinggi dibandingkan roda tetap, mengubah arah juga lebih mudah dibandingkan roda tetap.
1. Perbedaan struktural
Roda universal adalah sejenis roda dengan beberapa derajat kebebasan arah, yang ditandai dengan kemampuan berputar dalam tiga arah: horizontal, vertikal, dan miring. Ia memiliki fleksibilitas dan stabilitas gerakan yang baik, dan dapat disesuaikan dengan berbagai lingkungan pergerakan yang kompleks.
Roda tetap adalah jenis roda yang mempunyai kebebasan satu arah, yang ditandai dengan berputar hanya pada satu arah, seperti roda satu arah, roda satu arah, dan sebagainya. Struktur roda tetap relatif sederhana, biaya produksi lebih rendah, namun fleksibilitas dan stabilitas pergerakannya buruk, berlaku untuk beberapa adegan olahraga sederhana.
2. Perbedaan kinerja
Roda universal memiliki fleksibilitas dan stabilitas gerak yang baik, serta dapat beradaptasi dengan berbagai lingkungan gerak yang kompleks. Ini dapat berjalan dengan lancar di tanah yang tidak rata dan mengurangi keausan peralatan. Selain itu, roda universal juga memiliki daya dukung beban yang baik dan mampu membawa beban lebih berat.
Roda tetap memiliki fleksibilitas dan stabilitas gerakan yang relatif buruk, dan cocok untuk beberapa adegan gerakan sederhana. Biasanya digunakan pada kondisi tanah datar dan lingkungan pergerakannya sederhana, seperti sepeda dan kursi roda. Roda tetap memiliki daya dukung beban yang relatif lemah dan umumnya tidak cocok untuk membawa beban yang lebih berat.
3. Perbedaan skenario penerapan
Karena perbedaan struktur dan kinerja antara roda universal dan roda tetap, keduanya juga memiliki skenario penerapan yang berbeda dalam penerapan sebenarnya.
Roda universal banyak digunakan dalam berbagai peralatan mekanik, logistik dan transportasi, peralatan pergudangan, jalur produksi otomatis dan skenario lainnya, seperti robot industri, gerobak AGV, sistem penyortiran otomatis. Fleksibilitas pergerakan dan kestabilan roda universal menjadikannya memiliki nilai praktis yang tinggi dalam pemandangan tersebut.
Sebaliknya, roda tetap terutama digunakan pada kondisi tanah datar dan lingkungan olahraganya sederhana, seperti sepeda, kursi roda, dan skuter. Struktur roda tetap sederhana dan berbiaya rendah, yang cocok untuk beberapa peralatan olahraga sederhana.
Waktu posting: 19 Februari-2024