Bagi banyak perusahaan manufaktur, karena gudang sering kali harus mengambil produk, situasi ini memerlukan banyak tenaga kerja untuk beroperasi, sehingga cara mengurangi biaya tenaga kerja di bidang ini telah menjadi isu pertama yang perlu dipertimbangkan oleh perusahaan. Maka lahirlah mobil AGV, moda transportasi otomatis mobil AGV dapat membantu perusahaan mengurangi pemborosan sumber daya manusia yang tidak perlu, untuk memastikan bahwa perusahaan dapat menggunakan tenaga kerja ke tempat yang lebih bermanfaat. Efisiensi penyimpanan mobil AGV di atas juga jauh lebih tinggi dibandingkan penyimpanan buatan murni biasa, dan pada saat yang sama karena tidak ada keterlibatan langsung dari pekerja, faktor keamanannya juga lebih tinggi.
Gerobak AGV dapat menyeret ratusan kilogram benda berat ke pengoperasian mulus otonom dengan presisi tingkat milimeter dan “kaki” AGV yaitu roda khusus yang berkaitan erat. AGV konvensional berjalan terutama dengan roda penggerak + roda penggerak secara bersamaan, tenaga berjalan dari roda penggerak AGV, dan roda penggerak berperan pendukung dalam membawa gravitasi dan fleksibilitas kemudi.
Kastor AGV dengan aplikasi terbanyak di pasaran dibagi menjadi dua kategori berikut:
Roda penggerak
Roda penggerak berada di urutan kedua setelah kontrol navigasi dalam rantai pasokan inti domestik. Dengan berkembangnya perusahaan roda khusus AGV dalam negeri, AGV dalam negeri telah membuat kemajuan besar dalam pengurangan biaya dan efisiensi.
Di masa lalu, pasar terutama menggunakan struktur poros paralel dari penggerak tipe roda diferensial, namun struktur poros paralel dengan volume lebih besar, dan akurasi tidak cukup, dan kemudian secara bertahap digantikan oleh struktur planet; dan perkembangan roda kemudi semakin berkembang, pasar telah muncul dalam mode planetary, cycloid, less differential, parallel axis dan mode struktural lainnya, dan telah menjadi arus utama.
Rantai pasokan domestik untuk menggerakkan perusahaan berbasis roda diam-diam meningkat, dan dengan cepat menduduki pasar utama AGV dalam negeri, dan beberapa bahkan sudah mulai keluar negeri, mengekspor ke luar negeri.
Roda yang digerakkan
Roda bantu budak troli AGV umumnya adalah roda universal, berkat karakteristik roda universal yang dapat diputar 360 derajat, dalam pengoperasian troli AGV memiliki kenyamanan yang kuat, kontrol arah posisi yang lebih akurat, kontrol, manufaktur, tanah dan persyaratan lainnya adalah tinggi, dan industri roda universal cenderung matang, harga dan stabilitas biaya.
Waktu posting: 25 Okt-2023