Caster, այս սովորական ապարատային պարագաների սարքավորումն առօրյա կյանքում, դրա տերմինաբանությունը հասկանու՞մ եք:Ձուլման պտտման շառավիղը, էքսցենտրիկ հեռավորությունը, տեղադրման բարձրությունը և այլն, ի՞նչ են դրանք իրականում նշանակում:Այսօր ես մանրամասն կբացատրեմ այս ձուլակտորների մասնագիտական տերմինաբանությունը։
1, տեղադրման բարձրությունը. սա վերաբերում է գետնից մինչև սարքավորումների տեղադրման դիրքի ուղղահայաց հեռավորությանը:
2, բրա ղեկի կենտրոնի հեռավորությունը. կենտրոնական գամման ուղղահայաց գիծը դեպի անիվի միջուկի կենտրոնը հորիզոնական հեռավորության վրա, որը բրա ղեկի կենտրոնի հեռավորությունն է:
3, Պտտվող շառավիղ. հորիզոնական հեռավորությունը կենտրոնական գամերի ուղղահայաց գծից մինչև անվադողի արտաքին եզրը, համապատասխան տարածությունը կարող է ստիպել ձուլակտորին հասնել 360 աստիճանի ղեկի:Շրջադարձի շառավիղի ողջամիտությունը ուղղակիորեն կապված է ձուլակտորի ծառայության ժամկետի հետ:
4. Էքսցենտրիկության հեռավորությունը. բրա ղեկի առանցքի և մեկ անիվի ղեկի առանցքի միջև հեռավորությունը կոչվում է էքսցենտրիկության հեռավորություն:Որքան մեծ է էքսցենտրիկության հեռավորությունը, այնքան ավելի ճկուն է ձուլման պտույտը, սակայն համապատասխանաբար կրճատվում է կրող հզորությունը:
5, ճամփորդող բեռ. ձուլիչներ կրող հզորության շարժման մեջ, որը նաև հայտնի է որպես շարժվող բեռ:Ճանապարհորդական բեռը տատանվում է ըստ տարբեր ստանդարտների և գործարանների փորձարարական մեթոդների, ինչպես նաև ազդում է անիվների նյութից:Հիմնական բանը կայանում է նրանում, թե արդյոք աջակցության կառուցվածքը և որակը կարող են դիմակայել ազդեցությանը և ցնցմանը:
6. Հարվածային ծանրաբեռնվածություն. ձուլակտորների ակնթարթային կրող հզորությունը, երբ սարքավորումը հարվածում կամ ցնցվում է կրիչի կողմից:
7, ստատիկ բեռ. ստատիկ վիճակում գտնվող ձուլակտորները կարող են կրել քաշը:Ստատիկ բեռը սովորաբար պետք է լինի 5-6 անգամ ավելի, քան շարժիչ բեռը, և առնվազն 2 անգամ ավելի մեծ հարվածային բեռ:
8, ճանապարհորդության ճկունություն. ձուլակտորների ճկունության վրա ազդող գործոնները ներառում են բրա կառուցվածքը, բրա պողպատի ընտրությունը, անիվի չափը, անիվի տեսակը և առանցքակալները և այլն:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-08-2024