Az emberi életben elterjedt eszközként a talicskák kényelmet és hatékonyságot biztosítanak számunkra.A valóságban azt fogjuk tapasztalni, hogy a kocsi kerekei két irányított és univerzális kerékkészletből állnak, tehát hogyan kell elosztani ezt a kettőt?
Általánosságban elmondható, hogy a platós kocsit ésszerűbb elöl irányított kerekekkel, hátul univerzális kerekekkel elhelyezni.A hátsó univerzális kerék főként az irányt szabályozza, és irányváltáskor kisebb nyomatékot igényel.Ezért kanyarodáskor energiát takarít meg.Az eleje irányított kerék, egyenes járásban az irányt állító karvezérlés kisebb erőt igényel.Forduláskor rugalmasabb.Általában az univerzális kerék és az irányított kerék az általános kocsi használatával az első két irányított kerék, a hátsó két univerzális kerék, amikor a kocsinak el kell fordulnia, az univerzális kerék hátulja a tolóerővel nyomja az elejét a két minőségi kerék közül, hogy együtt forogjanak, hogy teljes legyen a kocsi kormányzási problémája.
Hacsak nincsenek különleges követelmények a környezethasználatra vonatkozóan.A babakocsiknál azt tapasztalhatja, hogy az univerzális kerekek mind elöl vannak, ez azért van, mert az ilyen babakocsi általában előre ható, ritkán húz hátra.A babakocsiknak szerepet kell játszaniuk a kormányzás megkönnyítésében, ezért elöl vannak felszerelve.De elöl szerelve, de gyakran a tolóerő miatt is, az univerzális kerékkormány eleje nem működik jól.A jó dolog az, hogy a babakocsi kicsi és könnyen irányítható.
Feladás időpontja: 2023.11.27