Što je podna kočnica, koje su njezine značajke i scenariji primjene

Donja kočnica je uređaj instaliran na vozilu za prijenos tereta, koji se uglavnom koristi za fiksiranje i stabilizaciju pokretne opreme, kako bi se nadoknadili nedostaci da kotačići kočnice ne mogu stati na papučicu kada se okreću za 360 stupnjeva, a kotačići koriste za vremenskom razdoblju, površina kotača je istrošena i gubi funkciju kočenja ili površina kotača dodiruje tlo ispod površine kotača, koja je laka za klizanje i nestabilna.

Značajke proizvoda podnih kočnica su sljedeće:

Materijal proizvodnje: donja kočnica izrađena je od visokokvalitetnog čeličnog lima, koji ima visoku čvrstoću i izdržljivost.

Instalacija: Kočnica za tlo može se pričvrstiti ili zavariti na dno mobilne opreme kroz osnovnu ploču, lako se postavlja.

Način rada: Kada koristite, samo pritisnite nožnu papučicu, kočnica će se podići i čvrsto učvrstiti mobilnu opremu kako bi njen položaj ostao stabilan.

Pojedinosti o dizajnu: Kočnica za tlo ima ugrađenu oprugu koja čini da poliuretanski jastučići za stopala prianjaju uz tlo, što može stabilizirati opremu i dugotrajno štititi kotače od jakog pritiska.

Podne kočnice se uglavnom koriste u raznim vrstama kamiona za rukovanje, električnim viličarima, opremi za automatizaciju i različitoj industrijskoj opremi, a najviše se koriste u automobilskim i elektroničkim aplikacijama, obično se postavljaju između dva stražnja kotača, uloga je parkiranje automobila.

Trenutačno na tržištu primjena donje kočnice su svi tipovi kompresije opruge, to jest, između papučice i tlačne ploče tlačne opruge, kada je papučica pritisnuta do kraja samoblokirajućim mehanizmom zaključavanja, u ovom trenutku, pritisak ploča se također može pomaknuti prema dolje 4-10 milimetara, pritisak na tlo osigurava opruga. Postoje dva nedostatka kod ove vrste kočnice za tlo: prvo, može se koristiti samo u zatvorenom ili na ravnom tlu, ako se mobilna oprema mora parkirati na otvorenom, tlo je niže od 10 milimetara neće moći parkirati automobil. Drugi je da će mobilna oprema biti podignuta kada se istovari, pa se također naziva i dizalo, što ima određeni utjecaj na stabilnost parkirališta.