Što je univerzalni kotač?
Univerzalni kotačić odnosi se na nosač ugrađen u kotačić koji može biti u dinamičkom opterećenju ili statičkom opterećenju horizontalne rotacije od 360 stupnjeva, tzv. pomični kotačići, kotači su opći pojam, uključujući pomične i fiksne kotačiće.Fiksni kotačići nemaju rotirajuću strukturu, ne mogu se okretati vodoravno samo okomito.Ove dvije vrste kotačića općenito se koriste u kombinaciji s, na primjer, strukturom kolica su prednja strana dva fiksna kotača, stražnja strana rukohvata u blizini promicanja dva pomična univerzalna kotača.
Struktura univerzalnog kotača
Načelo rotacije je vrlo jednostavno, zapravo, korištenje načela razgradnje sile, središte njegove rotacijske osi i rotirajuća os kotača nisu u istoj ravnoj liniji kojom se može upravljati
Područja primjene kardanskih kotača
Univerzalni kotači naširoko se koriste u raznim područjima, uključujući robotiku, logističku opremu i željeznički prijevoz.U području robotike, univerzalni kotač omogućuje robotu slobodno kretanje u uskom prostoru i ostvarivanje učinkovitijeg rada.U logističkoj opremi univerzalni kotači omogućuju fleksibilno upravljanje transportnim vozilima u skladištima i poboljšavaju učinkovitost logistike.U području željezničkog prijevoza, neki vlakovi i tramvaji također usvajaju gimbal tehnologiju, omogućujući vozilima glatku vožnju na zavojitim cestama.
Prednosti i nedostaci univerzalnih kotača
Glavna prednost gimbala je mogućnost kretanja u više smjerova uz visoku sposobnost manevriranja i fleksibilnost.Omogućuje vozilima ili robotima precizno manevriranje u uskim prostorima.Međutim, gimbal ima i neke nedostatke, kao što je sklonost ograničenju pri kretanju po neravnom terenu te visoki troškovi proizvodnje i održavanja.
Vrijeme objave: 12. ožujka 2024