Kotači se mogu podijeliti na univerzalne kotače i fiksne kotače, u čemu je razlika između njih?Univerzalni stil kotača je relativno mali, stil fiksnog kotača više, nakon čega slijede mnogi kotači koji se mogu podijeliti na fiksni kotač ispod, kao što su kotač za punjenje, kotač od pjene, kotač spremnika i tako dalje mogu se nazvati fiksnim kotačem, dok su vrste univerzalnog kotača relativno mali.Ali može se okretati za 360 °, fleksibilnost je veća od fiksnog kotača, promjena smjera također je lakša nego kod fiksnog kotača.
1. Strukturne razlike
Univerzalni kotač je vrsta kotača s više usmjerenih stupnjeva slobode, koji se odlikuje sposobnošću rotacije u tri smjera: vodoravnom, okomitom i kosom.Ima dobru pokretljivost i stabilnost, te se može prilagoditi raznim složenim okruženjima kretanja.
Fiksni kotač je vrsta kotača sa slobodom u jednom smjeru, koju karakterizira rotacija samo u jednom smjeru, kao što je jednosmjerni kotač, usmjereni kotač i tako dalje.Struktura fiksnog kotača je relativno jednostavna, trošak proizvodnje je niži, ali fleksibilnost kretanja i stabilnost su slabi, primjenjivi na neke jednostavne sportske scene.
2. Razlika u izvedbi
Univerzalni kotač ima dobru fleksibilnost i stabilnost kretanja i može se prilagoditi različitim složenim okruženjima kretanja.Može se glatko kretati po neravnom terenu i smanjiti habanje opreme.Osim toga, univerzalni kotač također ima dobru nosivost i može nositi veće terete.
Fiksni kotač ima relativno slabu fleksibilnost i stabilnost kretanja i prikladan je za neke jednostavne scene kretanja.Obično se koristi u prilikama gdje je tlo ravno, a okruženje za kretanje jednostavno, kao što su bicikli i invalidska kolica.Fiksni kotači imaju relativno slabu nosivost i općenito nisu prikladni za nošenje težih tereta.
3. Razlike u scenarijima primjene
Zbog razlika u strukturi i izvedbi između univerzalnog kotača i fiksnog kotača, oni također imaju različite scenarije primjene u stvarnoj primjeni.
Univerzalni kotač naširoko se koristi u različitoj mehaničkoj opremi, logistici i transportu, skladišnoj opremi, automatiziranim proizvodnim linijama i drugim scenarijima, kao što su industrijski roboti, AGV kolica, automatski sustav sortiranja.Fleksibilnost kretanja i stabilnost univerzalnog kotača čine ga visokom praktičnom vrijednošću u ovim scenama.
Fiksni kotači, s druge strane, uglavnom se koriste u prilikama gdje je tlo ravno, a okruženje za vježbanje jednostavno, kao što su bicikli, invalidska kolica i skuteri.Struktura fiksnog kotača je jednostavna i jeftina, što je pogodno za neku jednostavnu sportsku opremu.
Vrijeme objave: 19. veljače 2024