क्या ब्रेक व्हील सार्वभौमिक हैं?

सामान्य तौर पर, ब्रेक व्हील में औद्योगिक कैस्टर को यूनिवर्सल व्हील भी कहा जा सकता है।

ब्रेक व्हील और यूनिवर्सल व्हील के बीच मुख्य अंतर यह है कि ब्रेक व्हील एक उपकरण है जिसे व्हील को पकड़ने के लिए यूनिवर्सल व्हील में जोड़ा जा सकता है, जो ऑब्जेक्ट को तब स्थिर रहने की अनुमति देता है जब उसे रोल करने की आवश्यकता नहीं होती है। यूनिवर्सल व्हील तथाकथित चल कैस्टर है, इसकी संरचना क्षैतिज 360-डिग्री रोटेशन की अनुमति देती है। कैस्टर एक सामान्य शब्द है जिसमें मूवेबल कैस्टर और फिक्स्ड कैस्टर शामिल हैं। फिक्स्ड कैस्टर में कोई कुंडा संरचना नहीं होती है और यह क्षैतिज रूप से नहीं बल्कि केवल लंबवत रूप से घूम सकता है। इन दो प्रकार के कैस्टर का उपयोग आम तौर पर संयोजन के रूप में किया जाता है, उदाहरण के लिए, गाड़ी की संरचना दो स्थिर पहियों के सामने होती है, पुश रेलिंग के पास पीछे दो चल सार्वभौमिक पहिये होते हैं।

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औद्योगिक कैस्टर ब्रेक का सिद्धांत वास्तव में काफी सरल है, और इसमें शामिल भौतिकी का आधार घर्षण है। और तथाकथित घर्षण एक प्रकार का प्रतिरोध है जो तब उत्पन्न होता है जब वस्तुएं एक-दूसरे से संपर्क करती हैं, और यह प्रतिरोध वस्तुओं को एक ही स्थिति में स्थिर कर सकता है। इसलिए, यदि हमें रोलिंग कर रहे औद्योगिक कैस्टर को ब्रेक करने की आवश्यकता है, तो हमें घर्षण बल को बढ़ाकर संपर्क वस्तु और घर्षण सतह के बीच दबाव बढ़ाने की आवश्यकता है, ताकि यह कैस्टर की गति की स्थिति का प्रतिकार करने और इसे रोकने के लिए पर्याप्त हो। घूमना.

ब्रेक कैस्टर को उनके कार्य के अनुसार तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: ब्रेक व्हील, ब्रेक दिशा, डबल ब्रेक (पहिया और दिशा में ब्रेक लगाया जाता है)

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तथाकथित ब्रेक व्हील ब्रेक डिवाइस के माध्यम से पहिया को सीमित करना है, ताकि पहिया चलना बंद कर दे

ब्रेक दिशा: यूनिवर्सल व्हील 360° घूम सकता है, यूनिवर्सल व्हील को एक निश्चित दिशा में रखने के लिए एक दिशात्मक व्हील में बदल सकता है।

डबल ब्रेक: यानी, पहिया और पहिया की दिशा दोनों पर ब्रेक लगाया जाता है, जिसका फिक्सिंग प्रभाव अच्छा होता है। दिशात्मक ब्रेकिंग फ़ंक्शन के साथ एक प्रकार का डबल-ब्रेक यूनिवर्सल कास्टर में एक निश्चित सीट प्लेट, एक निश्चित डिस्क बॉडी, एक रोलर बॉल, एक व्हील ब्रैकेट और एक व्हील बॉडी शामिल होती है।

ब्रेक के साथ ढलाईकार अपने स्टीयरिंग और गति को अच्छी तरह से नियंत्रित कर सकता है, और ढलाईकार उपयोग के प्रदर्शन में सुधार कर सकता है।


पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-30-2023