ગ્રાઉન્ડ બ્રેકની મુખ્ય વિશેષતાઓ શું છે?

ગ્રાઉન્ડ બ્રેક્સ, એક શબ્દ જે મોટાભાગના લોકો માટે અજાણ્યો હોઈ શકે છે. વાસ્તવમાં, તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કાર્ગો ટ્રાન્સપોર્ટર્સ જેવા મોબાઇલ ઉપકરણોમાં થાય છે. આગળ, આ લેખ ફ્લોર બ્રેક્સની ઉત્પાદન લાક્ષણિકતાઓ અને એપ્લિકેશનના દૃશ્યોને વિગતવાર રજૂ કરશે, જેથી વાચકો તેમના વિશે વધુ ઊંડાણપૂર્વક સમજી શકે.

ગ્રાઉન્ડ બ્રેકની ઉત્પાદન લાક્ષણિકતાઓ મુખ્યત્વે નીચેના મુદ્દાઓમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે:
1. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલી, તેને મોબાઇલ સાધનોના તળિયે બોલ્ટ અથવા વેલ્ડ કરી શકાય છે.
2. ચલાવવા માટે સરળ છે, મોબાઇલ સાધનોને વધારવા અને ઠીક કરવા માટે તમારા પગથી ફક્ત પગના પેડલને નીચે કરો.
3. બિલ્ટ-ઇન સ્પ્રિંગ્સ રબરના પગને ફ્લોરની નજીક રાખે છે, જે ખાતરી કરે છે કે સાધન સ્થિર છે અને વ્હીલ્સને લાંબા સમય સુધી ભારે દબાણથી સુરક્ષિત કરે છે.

ફ્લોર બ્રેક્સ મુખ્યત્વે મોબાઇલ સાધનો જેમ કે કાર્ગો ટ્રાન્સપોર્ટર્સ અથવા વર્કસ્ટેશન સાધનો પર ઉપયોગમાં લેવાય છે અને સામાન્ય રીતે વાહન પાર્ક કરવા માટે પાછળના બે વ્હીલ્સ વચ્ચે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. હાલમાં બજારમાં સ્પ્રિંગ-લોડેડ બ્રેક્સ છે, એટલે કે, પેડલ અને પ્રેશર પ્લેટ કમ્પ્રેશન સ્પ્રિંગથી સજ્જ છે. જ્યારે પેડલને અંત સુધી દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે સ્વ-લોકીંગ મિકેનિઝમ તાળું મારે છે, આ સમયે, જમીન પર દબાણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, દબાણ પ્લેટને 4-10 મીમી નીચે પણ ખસેડી શકાય છે. જો કે, આ ગ્રાઉન્ડ બ્રેકની અમુક મર્યાદાઓ છે: પ્રથમ, તે માત્ર ઇન્ડોર અથવા સપાટ ગ્રાઉન્ડ પર્યાવરણને જ લાગુ પડે છે, જો મોબાઇલ સાધનોને બહાર પાર્ક કરવાની જરૂર હોય, તો ગ્રાઉન્ડ 10 મિલીમીટરથી વધુ નીચું પાર્ક કરી શકશે નહીં; બીજું, અનલોડ કરેલા મોબાઈલ સાધનોને જેક અપ કરી શકાય છે, અને તેથી તેને એલિવેટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જે તેની પાર્ક કરેલી કારની સ્થિરતા પર ચોક્કસ અસર કરે છે.