રબર હેવી ડ્યુટી યુનિવર્સલ વ્હીલનું મૂળ

પરંપરાગત ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનમાં, મેટલ કેસ્ટર એ સૌથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા વ્હીલ્સમાંથી એક છે. જો કે, તેની સામગ્રી અને બંધારણની મર્યાદાઓને લીધે, મેટલ વ્હીલ્સમાં કેટલીક ખામીઓ છે.
સૌ પ્રથમ, મેટલ કેસ્ટરની સેવા જીવન પ્રમાણમાં ટૂંકી છે, કાટ, ઘસારો અને અન્ય પરિબળો માટે સંવેદનશીલ છે, અને તેને વારંવાર બદલવાની જરૂર છે. બીજું, ધાતુના વ્હીલ્સ ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયામાં અવાજ અને કંપન માટે સંવેદનશીલ હોય છે, જે પરિવહન સાધનો અને આસપાસના વાતાવરણને અસર કરશે. વધુમાં, મેટલ કેસ્ટરનો રોલિંગ પ્રતિકાર મોટો છે, જે ઊર્જા વપરાશ અને પરિવહન સાધનોના સંચાલન ખર્ચમાં વધારો કરશે.
મેટલ વ્હીલ્સની સમસ્યાઓ માટે, લોકોએ મેટલને બદલવા માટે રબરનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરવાનું શરૂ કર્યું, ધાતુની તુલનામાં, રબર સામગ્રી લવચીક છે, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક છે, અવાજ અને કંપનને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે અને વિવિધ રસ્તાની સપાટીની ડ્રાઇવિંગ જરૂરિયાતોને અનુકૂલિત કરી શકે છે.
રબરના વ્હીલ્સનો ઉદભવ, વ્હીલના નુકસાનને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે, પરંતુ રબરની સામગ્રીની વિશેષ પ્રકૃતિને કારણે, પરંપરાગત રબર કેસ્ટર પણ વહન ક્ષમતાના અભાવ, વિકૃતિ થવાની સંભાવના, ટૂંકા જીવન અને અન્ય સમસ્યાઓમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે.

પરંપરાગત રબર કેસ્ટરની સમસ્યાઓ હલ કરવા માટે, લોકોએ રબર હેવી ડ્યુટી યુનિવર્સલ વ્હીલ પર સંશોધન કરવાનું શરૂ કર્યું. રબર હેવી ડ્યુટી યુનિવર્સલ વ્હીલ એ એક નવા પ્રકારનું વ્હીલ છે, જે રબરની સામગ્રી અને મેટલ સામગ્રીને જોડીને બનાવવામાં આવે છે. વ્હીલ ખાસ માળખાકીય ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે પરંપરાગત રબર વ્હીલ્સમાં અસ્તિત્વમાં રહેલી અપૂરતી બેરિંગ ક્ષમતા, સરળ વિરૂપતા અને ટૂંકા આયુષ્યની સમસ્યાઓને અસરકારક રીતે હલ કરી શકે છે. તે જ સમયે, રબર હેવી-ડ્યુટી યુનિવર્સલ વ્હીલમાં ઓછા વજન, લાંબી સેવા જીવન, મજબૂત બેરિંગ ક્ષમતા, સારી ઘર્ષણ પ્રતિકાર અને સારા આંચકા શોષણના ફાયદા છે.
આજકાલ, રબર હેવી-ડ્યુટી યુનિવર્સલ વ્હીલ આધુનિક ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન અને પરિવહનમાં અનિવાર્ય યાંત્રિક ભાગ છે, અને તે વિવિધ પરિવહન સાધનોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેની શોધ આધુનિક ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન અને પરિવહનના વિકાસ માટે ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે, અને અમને વધુ અનુકૂળ અને કાર્યક્ષમ ઉત્પાદન અને પરિવહન પણ પ્રદાન કરે છે.