કાસ્ટર્સ એ આપણા રોજિંદા જીવન અને કાર્યમાં એક સામાન્ય સહાયક છે, જે સાધનોને સરળતાથી ખસેડી શકે છે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે. પરંતુ શું તમે ખરેખર casters ને સમજો છો? આજે, અમે casters ના બાંધકામ અને ઉપયોગ વિશે ઊંડાણપૂર્વક અન્વેષણ કરીશું.
પ્રથમ, casters ની મૂળભૂત રચના
કાસ્ટર્સ મુખ્યત્વે કૌંસ અને વ્હીલ્સથી બનેલા હોય છે, કૌંસ કેસ્ટરની ટકાઉપણું અને લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા નક્કી કરે છે, જ્યારે વ્હીલ્સ કેસ્ટરની હિલચાલની લવચીકતા અને સરળતાને અસર કરે છે. કૌંસ સામાન્ય રીતે ધાતુનું હોય છે, પરંતુ પ્લાસ્ટિક પણ હોય છે, જેમાંથી પ્લાસ્ટિક કૌંસને ઓલ-પ્લાસ્ટિક કૌંસ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જેનો ફર્નિચર અને તબીબી ઉદ્યોગમાં વધુ ઉપયોગ થાય છે.
બીજું, દિશાત્મક અને સાર્વત્રિક casters
ઉપયોગની માંગ અનુસાર, casters ને દિશાત્મક casters અને સાર્વત્રિક casters માં વિભાજિત કરી શકાય છે. ડાયરેક્શનલ કેસ્ટર્સ માત્ર સીધી લીટીમાં જ આગળ વધી શકે છે, જ્યારે સાર્વત્રિક કેસ્ટર કોઈપણ દિશામાં આગળ વધીને 360 ડિગ્રી ફેરવી શકાય છે.
ત્રીજું, ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંચાઈ, પરિભ્રમણ ત્રિજ્યા અને સ્ટીયરિંગ
ઢાળગરની ઇન્સ્ટોલેશન ઊંચાઈ એ જમીનથી સાધનોની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ સુધીના ઊભી અંતરને દર્શાવે છે, જે સાધનની સ્થિરતા અને સલામતીને અસર કરે છે. ટર્નિંગ ત્રિજ્યા એ આડી અંતરની ટાયરની બાહ્ય ધાર સુધી કેન્દ્રની રિવેટની ઊભી રેખાનો સંદર્ભ આપે છે, વાજબી વળાંક ત્રિજ્યા ઢાળગરની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરી શકે છે. સ્ટીયરિંગ સખત છે, સોફ્ટ, પહોળા પૈડાં કરતાં સાંકડા પૈડાં સમજવામાં સરળ છે.
ચોથું, મુસાફરીની સુગમતા
કૌંસનું માળખું, સ્ટીલની પસંદગી અને વ્હીલનું કદ અને પ્રકાર સહિતના ઘણા પરિબળો છે જે કેસ્ટરની મુસાફરીની લવચીકતાને અસર કરે છે. સરળ જમીન પર, મોટા વ્હીલ્સ, હાર્ડ વ્હીલ્સ વધુ ફાયદા ધરાવે છે; જ્યારે અસમાન જમીન પર, સોફ્ટ વ્હીલ્સ વધુ શ્રમ-બચત છે, અને સાધનસામગ્રી અને શોક શોષણને વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે.
V. ડ્રાઇવિંગ લોડ અને શોક લોડ
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-29-2024