Cantos tipos de materiais de rodadura hai?

As rodas están clasificadas a partir das propiedades dos materiais, os materiais convencionais son caucho, poliuretano, nailon, PVC e outros materiais; categorizado a partir do uso do medio ambiente, xeralmente dividido en resistencia a alta temperatura, temperatura ambiente, resistencia a baixa temperatura.

Caucho: o caucho é un material de rodadura común con excelentes propiedades antidesgaste e amortiguación. As rodas de goma proporcionan unha boa fricción e efectos antideslizantes e son adecuadas para unha variedade de superficies interiores e exteriores. Utilízanse habitualmente en mobles de oficina, carros e equipos lixeiros.

Poliuretano (PU): o poliuretano é un material con propiedades de alta resistencia e resistencia á abrasión. As rodas de poliuretano son capaces de soportar cargas máis pesadas e proporcionan unha boa resistencia ao deslizamento nunha variedade de superficies. Utilízanse habitualmente para equipos pesados, maquinaria industrial e .

Nylon (PA): as rodas de nailon ofrecen unha boa resistencia á abrasión e aos produtos químicos. Teñen un baixo coeficiente de fricción para unha ampla gama de superficies, polo que son excelentes para un movemento suave e silencioso. As rodas de nailon úsanse habitualmente en equipos de almacenamento, vehículos de transporte e aplicacións industriais.

Cloruro de polivinilo (PVC): o PVC é un material plástico común que se usa na fabricación de rodas lixeiras e de baixo custo. As rodas de PVC son adecuadas para aplicacións de baixa carga e chan liso, como mobles e equipos de oficina.

Polietileno (PE): as rodas de polietileno son lixeiras, resistentes á corrosión e teñen un baixo coeficiente de fricción para uso en interiores e exteriores. As rodas de polietileno úsanse habitualmente para carros, mobles e accesorios lixeiros.

Polipropileno (PP): as rodas de polipropileno ofrecen unha alta resistencia e rixidez e unha boa resistencia á abrasión. Son axeitados para unha variedade de aplicacións e equipos industriais, como vehículos de fábrica e equipos de loxística.