Co gran desenvolvemento dos estándares de vida das persoas de produtividade, as rodas industriais son cada vez máis amplas aplicacións. A continuación trátase sobre a estrutura e as características de varias roldas industriais:
En primeiro lugar, a estrutura
As rodas industriais están compostas principalmente das seguintes partes:
1. Material da superficie da roda: xeralmente feito de caucho ou poliuretano e outros materiais, flexibles e resistentes ao desgaste, usados para contactar co chan e soportar a carga.
2. Eixe: o compoñente que une o pneumático ao soporte de rodadura fixado no equipo, que pode ser de aceiro ou doutros metais máis resistentes.
3. Rodamento: utilízase para reducir a fricción entre o pneumático e o eixe para mellorar a eficiencia rotacional e a vida útil da roda.
4. Soporte: o compoñente que se monta no equipo e que fixa a rolda, pode ser un só soporte ou varios soportes.
En segundo lugar, varios puntos clave de rodízios
Altura de instalación: refírese á distancia vertical desde o chan ata a posición de instalación do equipo, a altura de instalación do rodízio é a distancia vertical máxima desde a placa base do rodízio e o lado da roda lonxe.
Distancia do centro de dirección do soporte: refírese á distancia horizontal desde a liña vertical do remache central ata o centro do núcleo da roda.
Raio de xiro: refírese á distancia horizontal desde a liña vertical do remache central ata o bordo exterior do pneumático, e o espazo adecuado permite que o rodicio xire 360 graos. Se o raio de xiro é razoable ou non afecta directamente a vida útil da roda.
Carga de desprazamento: as rodas no movemento da capacidade de soportar peso tamén se coñecen como carga dinámica, a carga dinámica das rodas debido ao método de proba da fábrica é diferente, pero tamén debido aos diferentes materiais das rodas son diferentes, o A clave reside na estrutura do soporte e na calidade de se é capaz de resistir o impacto e as vibracións.
Carga de choque: a capacidade de carga instantánea do rodicio cando o equipo é golpeado ou vibrado polo obxecto que soporta a carga. Carga estática Carga estática Carga estática Carga estática: o peso que pode soportar a rodiña no estado estático. A carga estática en xeral debe ser exercida para a carga (carga dinámica) de 5 a 6 veces, a carga estática debe ser polo menos 2 veces a carga de impacto.
Dirección: as rodas duras e estreitas son máis fáciles de dirixir que as rodas brandas e anchas. O raio de xiro é un parámetro importante da rotación da roda, un raio de xiro demasiado curto aumentará a dificultade da dirección, demasiado grande fará que a roda sacuda e acurtará a vida útil da roda.
Flexibilidade de desprazamento: os factores que afectan á flexibilidade das viaxes das rodas son a estrutura da selección de soportes e soportes de aceiro, o tamaño da roda, o tipo de roda, os rodamentos, etc., canto maior sexa a flexibilidade de desprazamento da roda é mellor, no chan liso sobre o duro, rodas estreitas que o lado plano das rodas brandas para aforrar enerxía, pero no chan irregular nas rodas brandas para aforrar enerxía, pero no chan irregular nas rodas brandas pode protexer mellor o equipo e a absorción de choques.
Como o creador das rodas de aceiro ao manganeso, as rodas industriais producidas polas rodas de aceiro ao manganeso JOYAL son duradeiras e aforran man de obra e poden resolver de forma eficiente os problemas de manipulación das empresas. Feito de aceiro ao manganeso, que aforra máis traballo, a Zhuo Ye gustaríalle traballar contigo.
Hora de publicación: 14-novembro-2023