Dans un environnement industriel et commercial moderne, les roues fabriquées à partir de divers matériaux sont largement utilisées dans différents contextes en raison de leurs propriétés uniques. Des roues en nylon et en nylon moulé (MC) aux pneus en caoutchouc plein et en caoutchouc souple, en passant par les roues en caoutchouc synthétique et en caoutchouc synthétique antistatique, ainsi que les roues de pompe et les roues en fonte, chacune de ces roues est unique et répond à une variété d'environnements de terrain complexes et d'exigences de charge. Nous aborderons ensuite plusieurs autres types de roues.
Roue en polypropylène, communément appelée roue PP
Le polypropylène est un matériau thermoplastique reconnu pour sa résistance aux chocs, à la corrosion et au frottement, ainsi que pour ses propriétés non marquantes, non tachantes et non toxiques. Ce matériau est inodore, non hygroscopique et résistant à de nombreuses substances corrosives. Il ne contient cependant ni agents oxydants puissants ni composés halogénés. Les roues en polypropylène conviennent à des températures allant de -20 °C à +60 °C. Toutefois, lorsque la température ambiante dépasse +30 °C, leur capacité de charge diminue.
Roue en polyuréthane
Le polyuréthane (TPU) est un polyuréthane thermoplastique. Ces roues sont composées d'un noyau en polypropylène ou en nylon. Une couche de polyuréthane est ensuite moulée par injection sur le bord extérieur du noyau pour former la surface de la roue. Les roues en polyuréthane présentent d'excellentes propriétés : protection des sols, absorption des vibrations, absence de marques et de taches, élasticité, résistance au frottement et à la corrosion par de nombreuses substances agressives. De plus, elles résistent à l'eau chaude et à la vapeur d'eau dans certaines conditions. Leur résistance au roulement est faible. Elles conviennent à une large gamme de sols. Les couleurs sont disponibles sur demande. Elles répondent à différents besoins. Les roues monoblocs en polyuréthane thermoplastique sont adaptées à des températures allant de -45 °C à +90 °C. Cependant, leur capacité de charge diminue à des températures ambiantes supérieures à +35 °C.
Roue en élastomère de polyuréthane coulé (CPU)
Les élastomères de polyuréthane coulés (CPU) sont des élastomères de polyuréthane thermodurcissables obtenus par réaction chimique. Leurs matières premières comprennent des polyols de polyester, des diisocyanates et des glycols. Ce type de roue utilise un noyau en fer ou en aluminium sur lequel du polyuréthane est coulé. La surface de la roue est formée par polymérisation à haute température. Les roues en polyuréthane coulé protègent efficacement le sol, absorbent les vibrations, ne laissent pas de traces, ne tachent pas, offrent une bonne résistance au frottement et une bonne élasticité, et résistent à la corrosion par de nombreuses substances agressives ainsi qu'aux UV. De plus, elles offrent un grand confort d'utilisation, une faible résistance au roulement et génèrent peu de chaleur sous charges dynamiques. De couleur blanche, elles conviennent à des températures allant de -30 °C à +70 °C, et jusqu'à +90 °C pendant de courtes périodes. Leur rigidité est optimale à des températures ambiantes inférieures à -10 °C.
Une autre roue en polyuréthane moulé (CPU)
Ces roues en polyuréthane coulé (CPU) sont fabriquées à partir d'élastomères de polyuréthane thermodurcissables moulés par réaction chimique. Composées de polyols de polyester, de diisocyanates et de glycols, elles présentent les caractéristiques suivantes : protection du sol, absence de traces et de taches, résistance au frottement, bonne élasticité et résistance à la corrosion par de nombreuses substances agressives. Résistantes aux UV, elles présentent un très faible degré de déformation permanente, une faible résistance au roulement, une faible génération de chaleur sous charges dynamiques et une résistance à l'hydrolyse. Elles sont particulièrement adaptées aux vitesses élevées jusqu'à 16 km/h. Les couleurs sont personnalisables sur demande. La plage de températures d'utilisation s'étend de -45 °C à +90 °C, avec une durée maximale de +90 °C.
Roue en polyuréthane expansé (PUE)
Roues en polyuréthane expansé (PUE), également appelées polyuréthane microporeux. Il s'agit d'un polymère à blocs. Ces roues se caractérisent par une excellente élasticité et leurs propriétés physiques surpassent celles des autres élastomères microporeux de même densité. Les roues en polyuréthane expansé présentent de nombreux avantages : faible densité, légèreté, facilité de déformation et de moulage, résistance aux chocs, bonne absorption acoustique, capacité de charge élevée, grande élasticité, bonne résistance au pliage, à la basse pression, à l'abrasion, à la déchirure et aux radiations, ainsi qu'une capacité d'absorption des chocs. Elles sont disponibles dans une large gamme de dureté, de Shore A10 à 100, et sont idéales pour la fabrication de roulettes.
En résumé, chaque roue possède ses propres caractéristiques en termes de matériaux, de performances et d'environnement d'utilisation. Lors du choix des roues, il est nécessaire de synthétiser ces informations en fonction des scénarios d'utilisation et des besoins spécifiques afin de sélectionner la roue la plus adaptée et ainsi garantir un fonctionnement optimal.
Date de publication : 4 mars 2025