Teollisuuden uutisia
-
Johdatus raskaaseen käyttöön tarkoitettuihin yleispyöriin
Heavy duty -yleispyörät ovat eri tilanteisiin soveltuvia teollisuuspyöriä, joilla on hyvä kantavuus ja jotka voivat täyttää käyttötarpeet erilaisissa työolosuhteissa. Raskaat yleispyörät on yleensä valmistettu kulutusta kestävästä nylonista, kumista tai polyuretaanista...Lue lisää -
Johdatus raskaaseen käyttöön tarkoitettuihin yleispyöriin
Heavy duty -yleispyörät ovat eri tilanteisiin soveltuvia teollisuuspyöriä, joilla on hyvä kantavuus ja jotka voivat täyttää käyttötarpeet erilaisissa työolosuhteissa. Raskaat yleispyörät on yleensä valmistettu kulutusta kestävästä nylonista, kumista tai polyuretaanista...Lue lisää -
Pyörän rakenne ja teollinen asennusprosessi
I. Pyörien rakenne Pyörien rakenne voi vaihdella eri käyttötarkoitusten ja suunnitteluvaatimusten mukaan, mutta yleensä se sisältää seuraavat pääosat: Pyörän pinta: Pyörän pääosa on pyörän pinta, joka on yleensä valmistettu lujasta ja kulumisesta. kestäviä materiaaleja, kuten...Lue lisää -
Pyörien ja niihin liittyvän tiedon uusiminen
Työvoimaintensiteetin vähentämiseksi ja työn tehokkuuden parantamiseksi pyörät on käytetty teollisuuden tukena. Mutta ajankäyttö, pyörät ovat varmasti vaurioituneet. Miten teollisuuspyöriä kunnostetaan ja huolletaan tällaisessa tilanteessa? Tänään haluan puhua sinulle...Lue lisää -
Mitkä ovat pyörien yleiset tekniset tiedot?
Pyörän tekniset tiedot kuvataan yleensä seuraavasti: Pyörän halkaisija: Pyörän halkaisijan koko, yleensä millimetreinä (mm) tai tuumina (tuumina). Yleiset pyörän halkaisijatiedot ovat 40mm, 50mm, 60mm, 75mm...Lue lisää -
Mitkä ovat yleispyörien yleiset kantavuusstandardit?
Teollisuuden ja logistiikan ja kuljetusten alalla yleispyörä on avainasemassa, ja yleispyörän käytössä on elintärkeää ymmärtää sen kantavuus. Pyörien tietämyksen popularisoimiseksi haluan esitellä teille...Lue lisää -
Mitkä ovat eri materiaalien pyörien ominaisuudet ja miten ne valitaan
Pyörä on eräänlainen ei-vetävä, jossa käytetään yhtä pyörää tai useampaa kuin kahta pyörää rungon suunnittelun kautta, ja sitä käytetään asentamaan isompaan esineeseen alla, jotta esinettä voidaan helposti siirtää. Tyylin mukaan voidaan jakaa suuntapyöriin,...Lue lisää -
TPR-materiaalin yksityiskohtainen selitys, miksi pyörä käyttää sitä
Pyörän pintamateriaalin valinta on yksi erilaisten logistiikka-autojen ydinkomponenteista erittäin kriittinen. Termoplastista kumia (TPR) on käytetty laajasti pyörien valmistuksessa ainutlaatuisten ominaisuuksiensa vuoksi. ...Lue lisää -
Teollisten pyörien skenaarioiden käyttö ja valinta
Teollisuuspyöriä käytetään tärkeänä mobiililaitteena laajasti erilaisissa teollisissa skenaarioissa. Eri käyttötilanteiden mukaan oikeiden teollisuuspyörien valinta on avain laitteiden tehokkaan liikkeen ja turvallisen toiminnan varmistamiseksi. ...Lue lisää -
Jarrupyörän ja yleispyörän ero ja analyysin rooli
Jarrupyörän ja yleispyörän ero on siinä, että jarrupyörä on yleispyörä, jossa on pyörään kiinnitettävä laite, jonka avulla esine pysyy paikallaan, kun sen ei tarvitse rullata. Yleispyörä on ns. liikkuva kotelo...Lue lisää -
Kehittäminen raskaiden pyöräteollisuuden on tehtävä mitä näkökohtia?
Vaikka raskaat pyörät ovat pieni ja merkityksetön osa, ne liittyvät läheisesti ihmisten jokapäiväiseen elämään ja teolliseen tuotantoon, ja markkinanäkymät ovat olleet hyvät ja myynnin kasvu on jatkanut nousuaan viime vuosina. Raskaiden...Lue lisää -
Matalan painopisteen pyörät: innovatiivinen tekniikka parantaa vakautta ja käsittelyä
Nykypäivän jatkuvasti kehittyvällä teknologia-alalla syntyy jatkuvasti erilaisia uusia ja innovatiivisia teknologioita. Yksi tällainen teknologiainnovaatio, joka on saanut paljon huomiota viime vuosina, on matalan painopisteen pyörätekniikka...Lue lisää