Mitä eroa on lentokoneen pyörällä ja yleispyörällä

Keskustelua matkatavaroiden lentokoneen pyöristä ja yleispyöristä käsitellään alla.Ensin määritellään kaksi:
1. yleispyörä: pyörä voi pyöriä 360 astetta vapaasti.
2. lentokoneen pyörät: pyörät voivat pyöriä vapaasti 360 astetta ja kaksirivinen muotoilu.
Lisäanalyysin perusteella lentokoneen pyörät on yleensä valmistettu hiljaisista materiaaleista, kuten kumista, kun taas yleispyörässä ei välttämättä käytetä hiljaisia ​​materiaaleja.Lisäksi, koska lentokoneen pyörä on kaksirivinen, samojen eritelmien mukaan sen hinta on usein korkeampi kuin yleispyörän.

Lentokoneen pyörien vakaus on näkyvämpi, sillä neljä kaksirivistä pyörää on yhteensä kahdeksan pyörää, ja suurin osa niistä on valmistettu hiljaisista materiaaleista, joilla on iskuja vaimentavia ominaisuuksia.Tämän seurauksena lentokoneen pyörät toimivat tasaisemmin matkatavaroita työnnettäessä.Tämä kuitenkin lisää myös kitkakerrointa ja ääni voi olla suhteellisen kovaa.Sitä vastoin lentokoneen pyörien edut mukavuuden suhteen vastaavat paremmin käyttäjien tarpeita.
Elämässä yleistä yleispyörää käytetään yleensä teollisissa paikoissa, kuten kärryissä, mekaanisissa laitteissa, enemmän on otettava huomioon kuormitus, joustavuus, korroosionkestävyys ja muut tekijät tavaroiden käsittelyn helpottamiseksi, kun taas lentokoneen pyörä on yleensä käytetään matkatavaroiden päälle enemmän tulee harkita, onko se hiljainen, käyttöikä ja niin edelleen.
Hinnan suhteen kaksirivisen pyörän suunnittelun lentokoneen pyörän vuoksi kustannukset ovat korkeammat, ostohinta on suhteellisen kallis.On kuitenkin huomattava, että matkatavarat kuluville tuotteille, käytännöllisyys on ratkaisevan tärkeää.Siksi ostoprosessin aikana sinun tulee keskittyä sellaisiin tekijöihin kuin laatu, materiaali, merkki ja laakerit.