Ihmisten kehityksen historian aikana ihmiset ovat luoneet monia hienoja keksintöjä, ja nämä keksinnöt ovat muuttaneet elämäämme suuresti, pyörä on yksi niistä, päivittäiset matkasi, olipa kyseessä sitten polkupyörä, bussi tai auto, nämä kulkuvälineet ovat pyörillä kuljetuksen saavuttamiseksi.
Nyt on vaikea todistaa kuka todella keksi pyörän, yksi asia on varma, pyörän keksiminen on hidas ja pitkä evoluutioprosessi, alun perin ihmiset havaitsivat, että liikkuva kuin liukuva säästää paljon energiaa.
Ihmiset raskaan alle lokin kautta rullaa lokin kuljetusesineitä, ja myöhemmin lokista saada inspiraatiota keksinnöstä pyörän, pyörän pitäisi olla ja auto on samaan aikaan, yksi pyörä ei ole paljon käyttöä, on useiden pyörien ja akselin yhdistelmä, voi maksimoida roolinsa.
On vaikea ilmiötä, olettaen, että ihmiskunta ei ole keksinyt pyörää, oli se sitten muinaista tai modernia, millainen yhteiskuntamme olisi, pyörän rooli on itsestään selvä, mutta mikä tärkeintä yhteiskunnan merkityksessä.
Pyörän ilmaantuminen, jotta ihmiskunta ei voi vain matkustaa pitkiä matkoja, vaan voi myös kuljettaa raskaampia esineitä kaukaisempiin paikkoihin, joten suuria kaupunkeja, kauppaa ja kauppaa on kehitetty, pyörä on yksinkertaisin, mutta merkittävä keksintö, sen keksiminen määrää suoraan tai epäsuorasti yhteiskunnan kehityksen ja edistymisen, on selvää, että pyörän syntyminen on yksi tärkeimmistä ihmissivilisaation edistymisen symboleista.
Pyörän kehitysprosessissa todettiin, että pyörä voi ajaa vain suoraa linjaa, raskaiden esineiden käsittelyssä muutoksen suuntaan on vaikeampaa, ihmiset keksivät pyörän, jossa on ohjausrakenne, eli pyörät tai yleispyörä, Keksintö pyörät niin, että käsittelytehokkuus on parantunut huomattavasti, alan kehityksen myötä sovellus on myös yhä laajemmin käytetty, ja siitä on tullut yksi pyörän välttämättömistä osista, on myös tullut erityinen teollisuus.
Pyöriä ovat liikkuvat pyörät, kiinteät pyörät ja liikkuvat jarrulliset pyörät, liikkuvat pyörät ovat niin sanottuja yleispyöriä, jotka voivat pyöriä 360°, kiinteitä pyöriä kutsutaan myös suuntapyöriksi, joilla ei ole kääntyvää rakennetta ja joita ei voida pyörittää ja ovat käytetään yleensä näiden kahden tyyppisten pyörien kanssa.
Pyörien pääkomponentit ovat:
Sotkeutumista estävä kansi: käytetään estämään esineiden pääsy pyörän ja kannattimen väliseen rakoon, jotta pyörä voi pyöriä vapaasti.
Jarrut: Jarrut, jotka lukitsevat ohjauksen ja pitävät pyörän paikallaan.
Tukikannatin: asennettu kuljettimeen ja kiinnitetty pyörään.
Pyörä: Valmistettu kumista tai nailonista jne., pyörä pyörii tavaroiden kuljettamiseksi.
Laakerit: Liukuvat teräskuulat laakerien sisällä raskaiden kuormien kuljettamiseksi ja ohjauksen säästämiseksi.
Akseli: yhdistää laakerit tukirunkoon kuljettamaan tavaroiden painovoimaa.
Pyörät voidaan jakaa pääasiassa lääketieteellisiin pyöriin, teollisuuspyöriin, huonekalupyöriin, supermarkettien pyöriin jne. Lääketieteellisten pyörien on oltava erittäin hiljaisia, kemikaaleja kestäviä ja joustavia ohjauksessa.
Ymmärtää kuinka teollisia yleispyöriä valmistetaan
Ensinnäkin teräslevy stanssataan puristimella arkin koon mukaan, ja samalla levyyn meistetään pyöreät reiät, joista suurin osa on valmistettu Q235-materiaalista.
Leimattu levy asetetaan puristusmuottiin, ja kiinnike, jarrulevy leimataan muotoon.
Muovauskulhon muotoisen kiekon leimaaminen ympyrässä ensin voiteluöljyyn, teräskuulaan, teräspallojen lukumäärä välttämätön, ja kiinnitä sitten kannatin kulhon muotoiseen levyyn, kannakkeeseen ja sitten voiteluöljyyn ja teräskuulaan .
Teräspallon asennuksen ja tulpan ja aluslevyn asentamisen jälkeen käytä hydraulipuristinta murtaaksesi sylinterin kulhon muotoiseen levyyn, niitamalla pieni kulho kiinnikkeeseen, ja teräskuula tiivistetään myös kannattimen ja kulhon sisäpuolelle. muotoiltu levy.
Kumi sulatetaan koneeseen, muotin läpi puristetaan kumipyörään, kumipyörän muovauslinja purseiden kohdalla tulee kiillottaa sileäksi (pyörän materiaali on myös pp, pvc, pu, nylonia ja muita materiaaleja)
Kumipyörän keskireikään asenna hyvä akselirengas, ruuvilla kumipyörän ja kannakkeen yhdistämiseksi yhteen, asenna mutteri ja lopuksi koneeseen pyörätestissä pyörä on valmis.
Tulet huomaamaan, että yleispyörän voimapiste ei ole pyörän keskellä, miksi on epäkesko, jotta se on energiaa säästävämpi tai ei epäkesko ei voi ohjata, "samankeskiset pyörät" eivät tarvitse ulkoisia voimat voivat olla mielivaltaisia ohjausta, mikä aiheuttaa sen, että auto ei kulje suoraan, heiluu vasemmalle ja oikealle, pyörän epäkeskorakenne on lisätä vääntömomenttia, mitä suurempi etäisyys epäkesko kääntyy enemmän Mitä suurempi epäkeskisuuden etäisyys, sitä enemmän työtä - säästäminen.
Pyörien vierintäsuunnan tulee olla yhdenmukainen eteenpäin suunnan kanssa, kun auton eteenpäin suunta ja pyörien vierintäsuunta eivät ole yhdenmukaiset, maassa oleva kitka synnyttää vääntömomentin pyörivässä akselissa, yleispyörä pyörii teräspallon läpi. työnnetty samaan asentoon kävelysuunnan kanssa.
Yleensä pyörät asennetaan suuntapyörän eteen, takaosa on yleispyörä, yleispyörän takaosan edistämiseksi ohjaamaan etupyörän suuntaa kävelyä varten, jotta vaadittava vääntömomentti on pienempi, se olla työvoimaa säästävämpi, mutta on myös kuten lastenrattaat on universaali pyörä edessä neljän pyörät supermarketin ostoskärryt ovat yleispyöriä, jotka perustuvat ympäristön käyttöön ja tottumuksiin tehdyt säädöt.
Kun on kyse pyörästä, me kaikki tiedämme, että se on pyöreä, jos pyörä voi olla myös muun muotoinen, uskotko? Me kaikki tiedämme, että kolmiolle on ominaista vakaus, mikä olisi vaikutus, jos kolmiosta tehdään pyörä.
Tätä kolmiota kutsutaan kaarikolmioksi, vaikka se ei ole ympyrä, mutta sen kolme sivua ovat yhtä pitkiä, ja pyöreän pyörän vaikutus on sama, miksi et näe tätä pyörää le?
Kolmiopyöräksi tehtäessä sen vierintäkeskipiste ja maan korkeus eivät ole samat, mikä edellyttää, että keskiakselia voidaan liikuttaa ylös ja alas, jolloin kolmiopyörä ei sovellu pyörien tekemiseen.
Ja sitten katsoa, millainen vaikutus nelikulmaisilla pyörillä olisi, ne kaikki vakuuttavat, että pyörimisakseli on suorassa linjassa, ja siltä se tuntuu, kun olet todella tien päällä.
Kaikki pohdiskelevat paljon pyöriä, onko niiden toteutuminen mahdollista ja millaisia muita pyöriä teidän mielestänne voisi tehdä?
Postitusaika: 20.10.2023