Teollisuuspyörien pintakäsittely ja ominaisuudet

Pyöriä käyttäneet ystävät kaikki tietävät, että kaikenlaiset teollisuuspyörän kannakkeet ovat pintakäsiteltyjä; onko sinulla kiinteä pyörän kannatin tai yleispyörän kannatin, pyöränvalmistajat miksi kannattimen pintakäsittely? Tämä johtuu pääasiassa siitä, että stentti on valmistettu rauta- tai teräsleimauksesta, ja päivittäisessä käytössämme raudan tai teräksen takia hapella helposti hapettuva, jolloin koko stentti ruostuu, mikä vaikuttaa pintaan ja normaaliin käyttöön, minkä vuoksi niin monet pyörät valmistajien on asennettava stentit pintakäsittelyn jälkeen. Tässä on muutamia yleisiä pintakäsittelymenetelmiä ja niiden ominaisuuksia.

Galvanointi: Galvanointi tapahtuu elektrolyysin kautta, jolloin metalli-ionit kerrostuvat työkappaleen pinnalle muodostaen metallikalvokerroksen. Galvanointi voi tehdä pyörän pinnasta metallisen kiillon, parantaa kulutuskestävyyttä ja pidentää käyttöikää. Pinnoitekerroksen väriä ja paksuutta voidaan säätää asiakkaan tarpeiden mukaan.

1702619745360

2. Anodisointi: Anodisointi on eräänlainen sähkökemiallinen käsittely, joka tekee metallipinnasta korroosionkestävän ja kulutusta kestävän muodostamalla oksidikalvon alumiinin, magnesiumin, sinkin ja muiden metallien pinnalle. Anodisella hapetuspintakäsittelyllä on hyvä naarmuuntumisenestokyky, ja samalla väri on rikas ja kaunis ulkonäkö.

3. Maaliruiskutus: Maaliruiskutus on maalin ruiskuttamista työkappaleen pinnalle ruiskupistoolilla suojakalvokerroksen muodostamiseksi. Ruiskumaalauksella pyörät voivat saada erilaisia ​​värejä ja tekstuureja tuotteen kauneuden parantamiseksi. Spraymaalikäsittelyllä on hyvä tarttuvuus ja kulutuskestävyys, mutta pinta saattaa olla epätasainen.

4. Galvanointi: Galvanointi on sinkki-ionien kerrostumista työkappaleen pinnalle ohuen kalvon muodostamiseksi sinkkiseoksesta elektrolyysin avulla. Sinkkipinnoitus voi parantaa pyörän pinnan korroosion- ja kulutuskestävyyttä ja pidentää käyttöikää. Galvanoidun kerroksen väri on yleensä hopeanvalkoinen, jolla on tietty estetiikka.

5. Muoviruiskutus: Muovinen ruiskutuskäsittely tapahtuu paineilman kautta vahvan ilmavirran muodostamiseksi, ladataan jauhesäiliöön ruiskutuspistoolin suuhun, korkeajännitteisen sähköstaattisen voiman ruiskutuspistoolin suuhun, sähköstaattisen kentän muodostuminen. Päällystysjauhe itse sähköstaattisen kentän jälkeen kuljettaa myös sähkövarauksen, sähköstaattisen voiman vaikutuksesta, varautunut jauhe vetää puoleensa vastakkaisen napaisuuden työkappaletta, jotta jauhe voi adsorboitua tiukasti työkappaleen pintaan. Muoviruiskulla muodostetun pinnoitteen laatu on erittäin hyvä, ja ulkonäköluokka voi nousta jopa luokkaan 9, ja korroosionestokyky on parempi. Zhuo Ye mangaaniteräspyörät tällä käsittelyllä.

图片22

Edellä on esitetty teollisuuspyörien yleisimmät pintakäsittelymenetelmät ja niiden ominaisuudet. Pyörien pintakäsittelyä valittaessa on valittava sopiva käsittely sovelluskohtaisten skenaarioiden, ympäristön käytön ja asiakkaiden tarpeiden mukaan.


Postitusaika: 15.12.2023