Sekä pyörän kaksoisjarrut että sivujarrut ovat yksi pyöräjarrujärjestelmän muoto, ja niiden suunnittelussa ja käyttökohteissa on joitain merkittäviä eroja.
1. Pyörien kaksoisjarrujen toimintaperiaate
Pyörän kaksoisjarru on järjestelmä, joka toteuttaa jarrutuksen painamalla pyörän kahta jarrupoljinta. Sen toimintaperiaate perustuu mekaanisen voimansiirron ja jarrutusvoiman tasapainoon ja se toteuttaa pyörien kaksisuuntaisen jarrutuksen vaikuttamalla pyörien molemmille puolille samanaikaisesti. Tällä rakenteella on tiettyjä etuja jarrutustasapainon ja -herkkyyden varmistamisessa.
2. Sivujarrun toimintaperiaate
Sivujarrut ovat järjestelmä, jossa jarrupalat tulevat suoraan kosketukseen pyörän reunan kanssa jarrujen aktivoimiseksi. Sivujarrut käyttävät yleensä kitkaa hidastaakseen pyörän pyörimistä, ja niiden toimintaperiaate on yksinkertaisempi ja suorempi. Sivujarrujärjestelmä koostuu yleensä jarrupaloista, jarrulevyistä ja jarruvivusta, ja jarruvaikutus toteutuu vivun liikkeellä.
3. Vertailu
3.1 Jarruvoiman jakautuminen
- Pyörän kaksoisjarru: jarrutusvoiman jakautuminen on tasaisempi, voi toteuttaa pyörän kaksisuuntaisen jarrutuksen, parantaa jarrutuksen tasapainoa.
- Sivujarru: Jarrutusvoima keskittyy pääasiassa pyörän reunaan, jarrutusmenetelmä on suhteellisen keskittyneempi, mikä voi vaikuttaa jarrutuksen tasapainoon.
3.2 Suunnittelun monimutkaisuus
- Caster Double Brake: Suunnittelu on suhteellisen monimutkainen, koska on tarpeen suunnitella kaksi jarrupoljinta ja siihen liittyvä mekaaninen voimansiirtojärjestelmä.
- Sivujarru: Suunnittelu on suhteellisen yksinkertainen, yleensä tarvitsee vain ottaa huomioon jarrupalojen ja -levyjen kokoonpano.
3.3 Herkkyys
- Pyörällinen kaksoisjarru: kaksoisjarrupolkimien käytön ansiosta jarruvoimaa voidaan ohjata tarkemmin jarrujen herkkyyden parantamiseksi.
- Sivujarru: Jarruvoima on suhteellisen kiinteämpi ja herkkyys voi olla pienempi.
4. Soveltamisalat
4.1 Kaksipyöräiset jarrut
Kaksoispyöräjarruja käytetään sovelluksissa, joissa vaaditaan suurempaa jarrujen tasapainoa ja herkkyyttä, esim. toistuviin suunnanvaihtoihin tai joissa vaaditaan suurta ohjattavuutta.
4.2 Sivujarrut
Sivujarrut sopivat sovelluksiin, jotka vaativat suhteellisen alhaista jarrutasapainoa ja yksinkertaisia, helposti huollettavia malleja. Käytetään yleisesti yksinkertaisissa teollisuuslaitteissa ja kevyissä kuljetuksissa.
Postitusaika: 15.7.2024