Monille valmistaville yrityksille, koska varastosta on usein noudettava tuote, tämä tilanne vaatii paljon työvoimaa toimiakseen, joten työvoimakustannusten alentaminen tällä alueella on tullut ensimmäinen kysymys, jota yritysten on harkittava. Joten on syntynyt AGV-auto, AGV-auto automaattinen kuljetustila voi auttaa yrityksiä vähentämään tarpeettoman henkilöresurssien tuhlausta, jotta yritykset voivat käyttää työvoimaa hyödyllisempään paikkaan. AGV-auton varastoinnin tehokkuus edellä on myös paljon korkeampi kuin tavallinen puhdas keinotekoinen varastointi, ja samaan aikaan, koska työntekijöillä ei ole suoraa osallistumista, turvallisuustekijä on myös korkeampi.
AGV-kärryt voivat vetää satoja kiloja raskaita esineitä millimetrin tarkkuudella itsenäiseen sujuvaan toimintaan ja AGV:n "jaloihin" eli erikoispyörään liittyy läheisesti. Perinteisellä AGV-kävelyllä pääosin vetopyörän + vetävät pyörät yhdessä, AGV-vetopyörän kävelyvoima ja vetävät pyörät tukevat painovoiman kantamista ja ohjauksen joustavuutta.
Markkinoiden eniten sovelluksia käyttävät AGV-pyörät jaetaan pääasiassa seuraaviin kahteen luokkaan:
Vetopyörä
Vetopyörät ovat kotimaisessa ydintoimitusketjussa toisella sijalla navigoinnin jälkeen. Kotimaisten automaattitrukkien erikoispyöräyritysten kukoistaessa kotimaiset automaattitrukit ovat edistyneet huomattavasti kustannusten vähentämisessä ja tehostamisessa.
Aiemmin markkinoilla käytetään pääasiassa tasauspyörästön tyyppisen vetoakselin yhdensuuntaista rakennetta, mutta suuremman tilavuuden rinnakkainen akselirakenne ja tarkkuus ei riitä, ja sitten korvataan vähitellen planeettarakenteella; ja peräsinpyörän kehitys on vieläkin kukoistavampaa, markkinat ovat ilmestyneet planeetta-, sykloidi-, vähemmän differentiaali-, rinnakkaisakseli- ja muihin rakenteellisiin tiloihin, ja niistä on tullut valtavirta.
Kotimainen toimitusketju ajaa pyöräpohjaisten yritysten hiljaa nousta, ja nopeasti miehittää tärkeimmät kotimaan automaattitrukki markkinoilla, ja jotkut ovat jopa alkaneet mennä ulos maasta, viedään ulkomaille.
Vetävä pyörä
AGV-vaunun orja-apupyörä on yleensä yleispyörä, yleispyörän 360 astetta kääntyvien ominaisuuksien ansiosta, AGV-vaunun toiminnassa on vahva mukavuus, tarkempi paikannussuunnan ohjaus, ohjaus-, valmistus-, maa- ja muut vaatimukset ovat korkea, ja yleispyöräteollisuudella on ollut tapana kypsyä, hinta- ja kustannusvakaus.
Postitusaika: 25.10.2023