منشاء چرخ جهانی لاستیک سنگین

در تولیدات صنعتی سنتی، چرخ‌های فلزی یکی از رایج‌ترین انواع چرخ‌ها هستند. با این حال چرخ های فلزی به دلیل محدودیت های جنس و ساختار آن دارای کاستی هایی است.
اول از همه، عمر چرخ‌های فلزی نسبتاً کوتاه است، مستعد خوردگی، سایش و پارگی و عوامل دیگر هستند و نیاز به تعویض مکرر دارند. ثانیاً چرخ‌های فلزی در فرآیند رانندگی مستعد نویز و لرزش هستند که بر تجهیزات حمل‌ونقل و محیط اطراف تأثیر می‌گذارد. علاوه بر این، مقاومت غلتشی کاستورهای فلزی زیاد است که باعث افزایش مصرف انرژی و هزینه های عملیاتی تجهیزات حمل و نقل خواهد شد.
برای مشکلات چرخ های فلزی، مردم شروع به استفاده از لاستیک برای جایگزینی فلز کردند، در مقایسه با فلز، مواد لاستیکی انعطاف پذیر، مقاوم در برابر سایش است، می تواند به طور موثر سر و صدا و لرزش را کاهش دهد و می تواند با نیازهای مختلف رانندگی سطح جاده سازگار شود.
پیدایش چرخ‌های لاستیکی، تلفات چرخ را تا حد زیادی کاهش می‌دهد، اما به دلیل ماهیت خاص مواد لاستیکی، کاستورهای لاستیکی سنتی نیز در کمبود ظرفیت حمل، تغییر شکل مستعد وقوع، عمر کوتاه و موارد دیگر وجود دارند.

به منظور حل مشکلات لاستیک کاستورهای سنتی، مردم شروع به تحقیق در مورد چرخ جهانی لاستیک سنگین کردند. چرخ یونیورسال سنگین لاستیکی نوع جدیدی از چرخ است که از ترکیب مواد لاستیکی و مواد فلزی ساخته می شود. چرخ از طراحی ساختاری خاصی برخوردار است که می تواند به طور موثر مشکلات ظرفیت باربری ناکافی، تغییر شکل آسان و طول عمر کوتاه را که در چرخ های لاستیکی سنتی وجود دارد، حل کند. در عین حال، چرخ جهانی سنگین لاستیکی دارای مزایای وزن سبک، عمر طولانی، ظرفیت باربری قوی، مقاومت در برابر سایش خوب و جذب ضربه خوب است.
امروزه چرخ یونیورسال لاستیکی سنگین یک بخش مکانیکی ضروری در تولید و حمل و نقل صنعتی مدرن بوده و به طور گسترده ای در تجهیزات حمل و نقل مختلف مورد استفاده قرار گرفته است. اختراع آن برای توسعه تولید و حمل و نقل صنعتی مدرن اهمیت زیادی دارد و همچنین تولید و حمل و نقل راحت و کارآمدتری را برای ما فراهم می کند.