Gurpil unibertsala gurpil mugikor gisa ezagutzen dena da, karga dinamiko edo estatikoetan 360 graduko biraketa horizontala ahalbidetzeko eraikita dagoena. Gurpil unibertsal baten diseinuari esker, ibilgailu edo ekipamendu bat norabide anitzetan mugi daiteke norabidea aldatu edo bira eman beharrik gabe.
Gurpil unibertsal batek erdiko ardatz batek eta hainbat euskarri-bola edo aleek osatzen dute. Erdiko ardatza ibilgailuan edo ekipoan munta daiteke, euskarri-bolak edo euskarriaren aleak, aldiz, erdiko ardatzaren inguruan. Euskarri-bola edo aleak erdiko ardatzera gailu baten bidez lotzen dira normalean, hala nola errodamendu baten bidez, gurpil unibertsala leunki biratu daitekeela ziurtatzeko.
Gurpil unibertsala kanpoko indarra jasaten duenean, euskarri-bola edo euskarria noranzko batean baino gehiagotan biribil daiteke libreki, ibilgailua edo ekipoa norabide batean baino gehiagotan mugitu ahal izateko. Adibidez, ibilgailuak edo ekipoak ezkerrera edo eskuinera mugitu behar direnean, bolantea edo heldulekua ezkerrera edo eskuinera biratu besterik ez du egin. Une honetan, gurpil unibertsala libreki biratuko da ibilgailua edo ekipoa dagoen planoaren norabidean zehar, eta horrela ibilgailuaren edo ekipoaren mugimenduaz jabetuko da.
Gurpil unibertsala oso erabilia da hainbat ibilgailu eta ekipamendutan, hala nola, haur-gurdiak, gurdiak, kamioi lauak, etab., haien mugimendua erosotasuna eta malgutasuna emateko.
Haurrentzako gurdietarako edo supermerkatuko erosketa-gurdietarako eta bestelako tresna argietarako, gurpil unibertsalaren aurrealdeko eta atzealdekoek ez dute eragin handirik zuzendaritzan. Gurpil unibertsal bat aurrealdean edo atzean muntatuta egoteak eragiten duen faktore nagusia erabiltzen den ingurunea da.
Orritxo batean aurrealdean muntatutako gimbal bat erabiltzeak hainbat abantaila ditu: oztopoak gainditzea erraza da eta balaztak erraz maneiatzen dira. Gurpil unibertsalaren aurrealdean, oztopoak topatzen dituzunean, atzeko gurpilaren ardatza zapaldu behar da, eskuak presio apur bat gurutzatu daiteke, eta ez da gurpil unibertsala atzeko ezegonkortasunaren fenomenoak sortuko. Ondoren balazta da, haurtxoentzako gurpilaren balazta gailua, oro har, gurpilaren norabidean instalatzen da, gurpilaren norabidea atzeko aldean, gurasoen balazta bakarrik behar dute bultza-hastaka eutsi, oinarekin astiro-astiro balazta zapaldu daiteke. Gurpil unibertsala atzeko aldean jartzen bada, gurasoek gurpilaren aurrealderantz korrika egin behar dute balaztatzean, eta hori oso deserosoa da.
Karga lauko kamioietarako, gurpil unibertsala atzeko aldean jarri ohi da. Batez ere, atzeko gurpil unibertsala zuzendaritzan, zuzendaritza-momentu gehiago lor dezakezu, une honetan direkzioa aurreko gurpilaren inguruan autoari begiratu besterik ez zaiolako hatz-puntua biratzeko, indarra besoa luzeagoa da. Karga lauko kamioien erabilera kasu gehienetan tira egiten da, ikusmen-eremuaren tiraka zabalik dagoelako eta indarra egiteko erosoagoa delako. Zama-orgarako, bultzatzen edo tiratzen ari den, indarra da onena eta gurpil unibertsala norabide berean, maniobra errazagoa izan dadin.
Argitalpenaren ordua: 2023-11-27