Industria-ekoizpen tradizionalean, metalezko gurpilak dira gehien erabiltzen diren gurpil-mota bat. Hala ere, bere materialaren eta egituraren mugak direla eta, metalezko gurpilek gabezia batzuk dituzte.
Lehenik eta behin, metalezko gurpilen iraupena nahiko laburra da, korrosioa, higadura eta beste faktore batzuk jasaten ditu eta maiz ordezkatu behar dira. Bigarrenik, metalezko gurpilek zarata eta bibraziorako joera dute gidatzeko prozesuan, eta horrek garraio-ekipoari eta inguruko inguruneari eragingo dio. Gainera, metalezko gurpilen ijezketa-erresistentzia handia da, eta horrek garraio-ekipoen energia-kontsumoa eta funtzionamendu-kostuak handituko ditu.
Metalezko gurpilen arazoetarako, jendea metala ordezkatzeko kautxua erabiltzen saiatzen hasi zen, metalarekin alderatuta, gomazko materiala malgua da, higadura erresistentea da, zarata eta bibrazioak modu eraginkorrean murrizten ditu eta bide-azalera gidatzeko beharretara egokitu daiteke.
Gomazko gurpilen agerpena, gurpilaren galera asko murrizten du, baina gomazko materialen izaera berezia dela eta, gomazko gurpil tradizionalak garraiatzeko ahalmen eza, deformazioa gertatzeko joera, bizitza laburra eta beste arazo batzuk ere existitzen dira.
Gomazko gurpil tradizionalen arazoak konpontzeko, jendea gomazko gurpil unibertsala ikertzen hasi zen. Goma handiko gurpil unibertsala gurpil mota berri bat da, gomazko materiala eta metalezko materiala konbinatuz egiten dena. Gurpilak egiturazko diseinu berezi bat hartzen du, kautxuzko gurpil tradizionaletan dauden errodamendu-ahalmen nahikoa, deformazio erraza eta bizitza laburreko arazoak modu eraginkorrean konpon ditzakeena. Aldi berean, gomazko gurpil astunak pisu arina, bizitza luzea, errodamendu-ahalmen handia, urradura erresistentzia ona eta kolpeak xurgatzeko abantailak ditu.
Gaur egun, gomazko gurpil astuneko gurpil unibertsala ezinbesteko pieza mekanikoa izan da industria-ekoizpen eta garraio modernoan, eta oso erabilia izan da hainbat garraio-ekipoetan. Bere asmakuntzak garrantzi handia du industria-ekoizpen eta garraio modernoaren garapenerako, eta ekoizpen eta garraio erosoagoak eta eraginkorragoak ere eskaintzen dizkigu.
Argitalpenaren ordua: 2024-02-19