Maapidurid, termin, mis võib enamikule inimestele võõras olla. Tegelikult kasutatakse seda peamiselt mobiilseadmetes, näiteks kaubaveoseadmetes. Järgmisena tutvustatakse selles artiklis üksikasjalikult põrandapidurite tooteomadusi ja kasutusstsenaariume, et lugejad saaksid neist põhjalikumalt aru.
Maapiduri tooteomadused kajastuvad peamiselt järgmistes punktides:
1. Valmistatud kvaliteetsest terasplaadist, seda saab poltidega või keevitada mobiilseadme põhja külge.
2. Lihtne kasutada, liikuva varustuse tõstmiseks ja kinnitamiseks astuge jalaga jalgpedaal alla.
3. Sisseehitatud vedrud hoiavad kummijalad põranda lähedal, mis tagab varustuse stabiilsuse ja kaitseb rattaid pikaajalise tugeva surve eest.
Põrandapidureid kasutatakse peamiselt mobiilsetel seadmetel, nagu kaubaveomasinad või tööjaamade seadmed, ning need paigaldatakse tavaliselt kahe tagumise ratta vahele sõiduki parkimiseks. Hetkel turul on vedruga pidurid, st pedaal ja surveplaat on varustatud survevedruga. Kui pedaali lõpuni vajutada, lukustub iselukustuv mehhanism, sel ajal saab surveplaati ka 4-10 mm allapoole liigutada, et tagada surve maapinnale. Sellel maapiduril on siiski teatud piirangud: esiteks, see kehtib ainult siseruumides või tasasel maapinnal, kui mobiilne varustus tuleb parkida õues, ei saa maapinda rohkem kui 10 millimeetrit madalal parkida; teiseks võib koormata auto liikuv varustus olla tungrauaga üles tõstetud ja seetõttu tuntud ka kui lift, millel on teatav mõju pargitud auto stabiilsusele.
Postitusaeg: 22. juuli 2024