Kärud, mis on inimelus levinud tööriist, pakuvad meile mugavust ja tõhusust. Tegelikkuses leiame, et vankri rattad koosnevad kahest suuna- ja universaalrataste komplektist, kuidas siis neid kahte jaotada?
Üldiselt on mõistlikum paigutada platvormkäru suunaratastega ette ja universaalratastega taha. Tagumine universaalratas juhib peamiselt suunda ja nõuab suuna muutmisel vähem pöördemomenti. Seetõttu säästab see pööramisel energiat. Ees on suunaratas, sirgjoonel kõndides nõuab käe juhtnupp suuna reguleerimiseks vähem jõudu. Pööramisel on see paindlikum. Üldiselt on universaalne ratas ja suunaratas üldkäru kasutamisel eesmised kaks suunaratast, tagumine kaks universaalset ratast, kui käru peab pöörama, universaalratta tagakülg koos tõukejõuga surub esiosa. kahest kvalitatiivsest rattast koos pöörlema, et lahendada käru juhtimise probleem.
Kui just keskkonnakasutusele erinõudeid pole. Imikukärude puhul leiate, et universaalsed rattad on kõik ees, see on tingitud sellest, et selline jalutuskäru on üldiselt ettepoole suunatud, tõmbab harva taha. Beebikärud peavad mängima rolli juhtimise hõlbustamisel, seega paigaldatakse need ette. Kuid esiküljele paigaldatud, aga sageli ka tõukejõu tõttu, ei tööta universaalse rattarooli esiosa hästi. Hea on see, et jalutuskäru on väike ja seda on lihtne juhtida.
Postitusaeg: 27.11.2023