Rattad saab jagada universaal- ja fikseeritud rattaks, siis milles on nende erinevus? Universaalne ratta stiil on suhteliselt väike, fikseeritud ratta stiil on rohkem, millele järgneb palju rattaid, mida saab allpool jagada fikseeritud ratasteks, näiteks täiteratast, vahtratast, paagiratast ja nii edasi võib nimetada fikseeritud rattaks, samas kui universaalsete rataste tüüpe on suhteliselt väike. Kuid seda saab pöörata 360 °, paindlikkus on suurem kui fikseeritud ratas, samuti on suuna muutmine lihtsam kui fikseeritud ratas.
1. Struktuurierinevused
Universaalratas on mitmesuunalise vabadusastmega ratas, mida iseloomustab võimalus pöörata kolmes suunas: horisontaalne, vertikaalne ja kaldu. Sellel on hea liikumise paindlikkus ja stabiilsus ning seda saab kohandada mitmesuguste keeruliste liikumiskeskkondadega.
Fikseeritud ratas on ühesuunalise vabadusega ratas, mida iseloomustab ainult ühes suunas pöörlemine, näiteks ühesuunaline ratas, suunaratas ja nii edasi. Fikseeritud ratta struktuur on suhteliselt lihtne, tootmiskulud madalamad, kuid liikumise paindlikkus ja stabiilsus on kehvad, mis on rakendatav mõne lihtsa spordistseeni puhul.
2. Toimivuse erinevus
Universaalrattal on hea liikumise paindlikkus ja stabiilsus ning see võib kohaneda mitmesuguste keeruliste liikumiskeskkondadega. See võib liikuda sujuvalt ebatasasel pinnasel ja vähendada seadmete kulumist. Lisaks on universaalrattal ka hea kandevõime ja see suudab kanda ka raskemaid koormaid.
Fikseeritud ratta liikumise paindlikkus ja stabiilsus on suhteliselt kehv ning see sobib mõne lihtsa liikumisstseeni jaoks. Tavaliselt kasutatakse seda juhtudel, kui maapind on tasane ja liikumiskeskkond lihtne, näiteks jalgrattad ja ratastoolid. Fikseeritud rattad on suhteliselt nõrga kandevõimega ja üldjuhul ei sobi suuremate veoste kandmiseks.
3. Rakendusstsenaariumide erinevused
Universaalratta ja fikseeritud ratta struktuuri ja jõudluse erinevuste tõttu on neil ka tegelikus rakenduses erinevad kasutusstsenaariumid.
Universaalratast kasutatakse laialdaselt erinevates mehaanilistes seadmetes, logistikas ja transpordis, laoseadmetes, automatiseeritud tootmisliinides ja muudes stsenaariumides, nagu tööstusrobotid, AGV-kärud, automaatne sorteerimissüsteem. Universaalratta liikumise paindlikkus ja stabiilsus muudavad selle nendes stseenides suure praktilise väärtuse.
Fikseeritud rattaid seevastu kasutatakse peamiselt juhtudel, kus maapind on tasane ja treeningkeskkond lihtne, näiteks jalgrattad, ratastoolid ja tõukerattad. Fikseeritud ratta struktuur on lihtne ja odav, mis sobib mõnele lihtsale spordivarustusele.
Postitusaeg: 19. veebruar 2024