Hiina tööstusliku rattatööstuse turu suurus kasvab pidevalt, tehnoloogilisest innovatsioonist ja kaubamärgi loomisest saavad peamised konkurentsistrateegiad

Hiina tööstusliku rattatööstuse turu suurus on viimastel aastatel laienenud tänu tööstusliku nõudluse pidevale kasvule kodu- ja välismaal ning sellega seotud tööstusharude arengule. Tööstuslikke rattaid kasutatakse laialdaselt tootmises, logistikas, meditsiinis, ehituses ja muudes valdkondades, mis suurendab turunõudlust. Andmete kohaselt näitab Hiina tööstusliku rattatööstuse turu suurus pidevat kasvutrendi, mille turu suurus on 2022. aastal umbes 7,249 miljardit dollarit. Hiina tööstuslik rattatööstus on peamiselt koondunud majanduslikult arenenud piirkondadesse ja tootmislinnastutesse, nagu Fujian , Guangdong, Zhejiang, Jiangsu ja muud rannikualad. Nendes piirkondades on väljakujunenud tööstusketid ja tarneahelad, mis loovad soodsad tingimused tööstuslike rataste tootjate arenguks ja ekspordiks. Tööstuslikud rattad on koondunud peamiselt Ida-Hiinasse ja Lõuna-Kesk-Hiinasse, vastavalt 39,17% ja 29,24%.

Laieneva turu taustal on tööstusrataste nõudlus ja pakkumine üldiselt stabiilsed. Siiski võib teatud perioodidel esineda tarnepingeid. Ühest küljest nõuavad kodu- ja väliskliendid üha enam tööstusrataste kõrgemat kvaliteeti ja jõudlust, mis suurendab survet tarnijatele; teisest küljest suurendavad tootjad pidevalt investeeringuid teadus- ja arendustegevusse ning tootmisse, et suurendada tootmisvõimsust, et rahuldada turunõudlust. Hiina tööstusliku rattatööstuse toodang on andmetel 2022. aastal umbes 334 miljonit ühikut ja nõudlus umbes 281 miljonit ühikut. Nende hulgas on plastikust ja kummist valmistatud tööstuslikud rattad üle poole turuosast, moodustades 67,70%.

Hiina tööstusliku rattatööstuse turukonkurentsi iseloomustavad iseloomulikud tunnused. Turukonkurents on kõrge, ettevõtete mastaap on ebaühtlane ning tehnilises tasemes ja kaubamärgi mõjus on ilmsed erinevused. Karmis turukonkurentsis hõivavad turul teatud osa juhtivad ettevõtted, kellel on laienenud ulatus, suurenenud tehniline tugevus ja kaubamärgi mõju. Samal ajal saab tehnoloogilisest innovatsioonist, kaubamärgi loomisest ja teenuste kvaliteedist ettevõtete konkurentsivõime suurendamise võtmestrateegia. Praegu on Hiina tööstusliku rattatööstuse peamised tegijad Joye mangaanterasest rattad, Zhongshan Wika, Aerospace Shuangling Logistics ja Universal Casters.