I. Paigaldamine
Paigaldatakse rattad: fikseeritud, universaalsed, kruvige kolm tavalist paigaldust, on ka teisi paigaldusviise: varras, L-tüüpi, ava ülemine ja nii edasi.
Väärib märkimist, et: proovige kasutada tavapäraseid paigaldusmeetodeid, mitte tavapärased paigaldusmeetodid tähendavad kulude tõusu. Muidugi, kui teete seda isikupärastatud kõrgekvaliteediliste toodetega, võite teiste analoogtoodete eristamiseks kasutada ebatavalisi paigaldusviise!
Teiseks kronsteini töötlemise tehnoloogia
Klamber, nagu nimigi ütleb, viitab ratta riistvarakronsteinile, mis on tavaliselt valmistatud rauast või terasest survevalust.Selleks, et kronstein ei roostetaks, töödeldakse seda tavaliselt pinnatöötlusega.Töötlemismeetodid on: tsingitud, elektroforees on tavatöötlus, Zhuo Ye mangaanterasest rattad, kasutades plastist pihustustöötlust, kõrgema klassi välimus.
Väärib märkimist, et: proovige kasutada tavalist kronsteini töötlust, mitte tavapärane kronsteini töötlemine tähendab kulude suurenemist. Muidugi, kui teete isikupärastatud kõrgekvaliteedilisi tooteid, võite kasutada ebatavalist kronsteini töötlemist, et eristada teiste kolleegide tooteid.
Pidurite tüübid on: riistvaraline külgpidur, riistvaraline topeltpidur, plastikust topeltpidur, AB-pidur jne.Kergete rataste puhul kasutatakse enamasti külgpidureid, mis suudavad pidurdada ainult rattaid, mitte universaalset pöörlemist.Topeltpidurid võivad pidurdada nii rattaid kui ka universaalset pöörlemist.Läbipaistvate rataste jaoks kasutatakse tavaliselt plastikust topeltpidureid.
Postitusaeg: jaan-12-2024