Las ruedas se pueden dividir en ruedas universales y ruedas fijas, entonces, ¿cuál es la diferencia entre ellas? El estilo de rueda universal es relativamente pequeño, el estilo de rueda fija es mayor, seguido de muchas ruedas que se pueden dividir en ruedas fijas a continuación, como ruedas de llenado, ruedas de espuma, ruedas de tanque, etc., que se pueden llamar ruedas fijas, mientras que los tipos de ruedas universales son relativamente pequeño. Pero puede girar 360° y su flexibilidad es mayor que la de la rueda fija, y cambiar de dirección también es más fácil que la de la rueda fija.
1. Diferencias estructurales
La rueda universal es un tipo de rueda con múltiples grados de libertad direccionales, que se caracteriza por la capacidad de girar en tres direcciones: horizontal, vertical y oblicua. Tiene buena flexibilidad y estabilidad de movimiento y puede adaptarse a una variedad de entornos de movimiento complejos.
La rueda fija es un tipo de rueda con libertad de dirección única, que se caracteriza por girar en una sola dirección, como rueda unidireccional, rueda direccional, etc. La estructura de la rueda fija es relativamente simple, el costo de fabricación es menor, pero la flexibilidad y estabilidad del movimiento es pobre, aplicable a algunas escenas deportivas simples.
2. Diferencia de rendimiento
La rueda universal tiene buena flexibilidad y estabilidad de movimiento y puede adaptarse a una variedad de entornos de movimiento complejos. Puede desplazarse suavemente sobre terrenos irregulares y reducir el desgaste del equipo. Además, la rueda universal también tiene una buena capacidad de carga y puede transportar cargas más pesadas.
La rueda fija tiene una flexibilidad y estabilidad de movimiento relativamente pobres y es adecuada para algunas escenas de movimiento simples. Suele utilizarse en ocasiones donde el terreno es plano y el entorno de movimiento es sencillo, como bicicletas y sillas de ruedas. Las ruedas fijas tienen una capacidad de carga relativamente débil y generalmente no son adecuadas para transportar cargas más pesadas.
3. Diferencias en escenarios de aplicación.
Debido a las diferencias en estructura y rendimiento entre la rueda universal y la rueda fija, también tienen diferentes escenarios de aplicación en la aplicación real.
La rueda universal se usa ampliamente en diversos equipos mecánicos, logística y transporte, equipos de almacenamiento, líneas de producción automatizadas y otros escenarios, como robots industriales, carros AGV y sistemas de clasificación automática. La flexibilidad de movimiento y la estabilidad de la rueda universal hacen que tenga un gran valor práctico en estas escenas.
Las ruedas fijas, por otro lado, se utilizan principalmente en ocasiones donde el terreno es plano y el entorno de ejercicio es sencillo, como bicicletas, sillas de ruedas y scooters. La estructura de la rueda fija es simple y de bajo costo, lo que es adecuada para algunos equipos deportivos simples.
Hora de publicación: 19 de febrero de 2024