Método de montaje de ruedas y proceso de manipulación del soporte

I. Instalación
Las ruedas se instalan de tres maneras convencionales: fija, universal, con tornillos; también existen otros métodos de instalación: varilla, tipo L, con orificio superior, etc.
Vale la pena señalar que: trate de utilizar métodos de instalación convencionales, los métodos de instalación no convencionales representan un aumento en el costo, por supuesto, si lo que hace es personalizar productos de alta gama, ¡puede utilizar métodos de instalación no convencionales para diferenciar otros productos de la misma categoría!

En segundo lugar, la tecnología de procesamiento de soportes
El soporte, como su nombre indica, se refiere al elemento de fijación de la rueda giratoria, generalmente fabricado en chapa de hierro o acero fundido a presión. Para evitar la oxidación, se suele aplicar un tratamiento superficial. Los métodos de tratamiento incluyen: galvanizado, electroforesis (tratamiento convencional) y recubrimiento plástico en las ruedas giratorias de acero al manganeso Zhuo Ye, lo que les confiere un aspecto de mayor calidad.
Vale la pena señalar que: trate de utilizar el tratamiento de brackets convencional, el tratamiento de brackets no convencional representa un aumento en el costo, por supuesto, si hace productos personalizados de alta gama, puede utilizar el tratamiento de brackets no convencional para diferenciar los productos de otras contrapartes.
Los tipos de frenos son: freno lateral de hardware, freno doble de hardware, freno doble de plástico, freno AB, etc. Los frenos laterales se utilizan principalmente para ruedas ligeras, que solo frenan las ruedas y no la rotación universal. Los frenos dobles pueden frenar ambas ruedas y la rotación universal. Los frenos dobles de plástico se utilizan generalmente para ruedas transparentes.