Caster, ĉi tiu komuna aparataro akcesoraj ekipaĵo en ĉiutaga vivo, ĝia terminologio ĉu vi komprenas ĝin? Rotacia radiuso, ekscentra distanco, instala alteco ktp., kion ĉi tiuj fakte signifas? Hodiaŭ, mi klarigos detale la profesian terminologion de ĉi tiuj rulantoj.
1, instala alteco: ĉi tio rilatas al la vertikala distanco de la grundo al la ekipaĵa instala pozicio.
2, krampo stirado centro distanco: la centro nito vertikala linio al la centro de la rado kerno de la horizontala distanco kiu estas la krampo stirado centro distanco.
3、Rotacia radiuso: la horizontala distanco de la vertikala linio de la centra nito al la ekstera rando de la pneŭo, la taŭga interspaco povas igi la rulilon atingi 360-gradan stiradon. La racieco de la turnradiuso rekte rilatas al la funkcidaŭro de la rulilo.
4、Ekcentreca distanco: la distanco inter la direkta akso de la krampo kaj la direkta akso de la ununura rado nomiĝas ekscentreca distanco. Ju pli granda estas la ekscentrecdistanco, des pli fleksebla estas la rulrotacio, sed la portakapablo estas reduktita laŭe.
5, vojaĝanta ŝarĝo: ruliloj en la movado de la ŝarĝo-porta kapablo, ankaŭ konata kiel movanta ŝarĝo. La vojaĝŝarĝo varias laŭ malsamaj normoj kaj eksperimentaj metodoj de fabrikoj, kaj ankaŭ estas tuŝita de la materialo de radoj. La ŝlosilo kuŝas en ĉu la strukturo kaj kvalito de la subteno povas rezisti efikon kaj ŝokon.
6、Impa ŝarĝo: la tuja ŝarĝo-porta kapablo de la ruliloj kiam la ekipaĵo estas trafita aŭ skuita de la portanto.
7, statika ŝarĝo: ruliloj en la statika stato povas porti la pezon. Senmova ŝarĝo ĝenerale devus esti 5-6 fojojn la veturŝarĝo, kaj almenaŭ 2 fojojn la efikŝarĝo.
8, vojaĝanta fleksebleco: faktoroj influantaj la vojaĝadflekseblecon de la ruliloj inkluzivas la strukturon de la krampo, la krampoŝtala elekto, la grandeco de la rado, rado-tipo kaj lagroj ktp.
Afiŝtempo: majo-08-2024