Συχνά οι πελάτες μας ρωτούν τροχίσκους πολυουρεθάνης που τοποθετούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα συμβεί γήρανση, εύκολο να σπάσει και άλλα φαινόμενα, στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι πρόβλημα τροχίσκου, το οποίο είναι φυσιολογικό φαινόμενο.
Πρώτον, λόγοι γήρανσης χυτευτήρα πολυουρεθάνης
Τα αίτια γήρανσης του χυτευτήρα πολυουρεθάνης ποικίλλουν. Σε γενικές γραμμές, οι κύριες αιτίες γήρανσης χύτευσης πολυουρεθάνης περιλαμβάνουν οξείδωση, υπεριώδη ακτινοβολία, υγρασία, υψηλή θερμοκρασία, χαμηλή θερμοκρασία, χημικούς διαλύτες και άλλους περιβαλλοντικούς παράγοντες, καθώς και τη μοριακή αλυσίδα πολυμερούς της δικής του δομής και χημικής σταθερότητας και άλλους παράγοντες.
Δεύτερον, ο αντίκτυπος της γήρανσης του τροχίσκου πολυουρεθάνης
Η γήρανση του χυτού πολυουρεθάνης, οι φυσικές και χημικές του ιδιότητες θα αλλάξουν, που εκδηλώνεται ως πιο σκούρο χρώμα, ρωγμές στην επιφάνεια, μείωση σκληρότητας, μείωση ελαστικότητας. Με την επιδείνωση του βαθμού γήρανσης, η απόδοση των τροχών πολυουρεθάνης θα χάσει σταδιακά τη λειτουργία, οδηγώντας τελικά σε αστοχία υλικού. Σε πρακτικές εφαρμογές, όπως υλικά στεγανοποίησης κτιρίων, προϊόντα τεχνητού δέρματος, καθίσματα αυτοκινήτου και άλλα πεδία, οι γηρασμένοι τροχοί πολυουρεθάνης μπορεί να οδηγήσουν σε πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια.
Τρίτον, εάν η γήρανση της πολυουρεθάνης θα οδηγήσει σε μαλάκωμα του υλικού
Μετά τη γήρανση με χύτευση πολυουρεθάνης, η σκληρότητα και η ελαστικότητα του υλικού θα μειωθεί, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε μαλάκωμα του υλικού, αλλά αυτός δεν είναι ο μόνος τρόπος εκδήλωσης της γήρανσης. Για παράδειγμα, η μείωση των ιδιοτήτων συμπίεσης των τροχών πολυουρεθάνης μπορεί να οδηγήσει σε παραμόρφωση του υλικού υπό πίεση. Φυσικά, οι δείκτες φυσικής απόδοσης όπως η σκληρότητα και η ελαστικότητα των τροχών πολυουρεθάνης αλλάζουν πριν και μετά τη γήρανση, κάτι που είναι ένας από τους σημαντικότερους δείκτες του βαθμού γήρανσης του υλικού.
Ώρα δημοσίευσης: 28 Μαΐου 2024