Οι τροχοί φρένων βρίσκονται πάντα στην πρώτη γραμμή του εξοπλισμού χειρισμού, όπως καρότσια, καρότσια εργαλείων, εξοπλισμός εφοδιαστικής, μηχανήματα και έπιπλα κ.λπ. Οι τροχοί φρένων μπορούν να επιβραδύνουν ή να σταματήσουν την κίνηση της μεταφοράς, διασφαλίζοντας έτσι την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Στις πλαγιές, οι τροχοί των φρένων μπορούν να μειώσουν γρήγορα την ταχύτητα του τρόλεϊ και να αποφύγουν ατυχήματα.
Οι τροχοί φρένων προσφέρουν υψηλή αξιοπιστία και σταθερότητα κατά τη χρήση. Σε σύγκριση με άλλες συσκευές πέδησης, οι τροχοί φρένων είναι λιγότερο επιρρεπείς σε αστοχίες και επισκευάζονται και αντικαθίστανται εύκολα. Αυτό κάνει τον τροχό του φρένου σε καθημερινή χρήση να έχει υψηλή αξιοπιστία και ασφάλεια, μπορεί να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία της μεταφοράς και την ασφάλεια οδήγησης.
Οι τροχοί φρένων είναι επίσης εύκολοι στη χρήση. Η λειτουργία του είναι απλή και ξεκάθαρη, χρειάζεται μόνο να πατήσετε το φρένο με το πόδι σας για να συνειδητοποιήσετε το φρενάρισμα. Το φρένο του τροχού τροχού χωρίζεται περαιτέρω σε διπλό φρένο, μονόφρενο και πλευρικό φρένο.
Διπλό φρένο, εξαρτήματα διπλού φρένου τοποθετημένα στο επάνω μέρος, ο τροχός σε κίνηση, πατάτε το φρένο, τα μέρη περιστροφής του τροχού και του βραχίονα φρενάρουν, σταματήστε να τρέχετε.
μονό φρένο, μονόφρενα τοποθετημένα στο επάνω μέρος, όταν ο τροχός είναι σε κίνηση, αφού πατήσετε το φρένο, ο τροχός φρενάρει και σταματά την κίνηση, αλλά το στήριγμα εξακολουθεί να περιστρέφεται.
Πλαϊνό φρένο, μονό φρένο τοποθετείται στο πλάι, όταν ο τροχός είναι σε κίνηση, μετά το πάτημα του φρένου, ο τροχός φρενάρει και σταματά την κίνηση, αλλά το στήριγμα εξακολουθεί να περιστρέφεται.
Μεταξύ αυτών των τριών ειδών τροχών φρένων, το διπλό φρένο υιοθετεί διπλή δομή ασφάλισης, ο τροχός δεν κινείται, ταυτόχρονα, το επάνω στήριγμα δεν κινείται. Το άλλο μονό φρένο και πλευρικό φρένο, οι τροχοί τους φρενάρουν, αλλά το στήριγμα θα περιστραφεί. Οι χρήστες θα πρέπει να επιλέξουν σύμφωνα με τα δικά τους σενάρια χρήσης.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-12-2024