Τόσο τα διπλά φρένα τροχού όσο και τα πλευρικά φρένα είναι μια μορφή συστήματος πέδησης τροχού και υπάρχουν ορισμένες σημαντικές διαφορές στο σχεδιασμό και τους τομείς εφαρμογής τους.
1. Αρχή λειτουργίας τροχίσκων διπλών φρένων
Το διπλό φρένο Caster είναι ένα σύστημα που πραγματοποιεί το φρενάρισμα πατώντας δύο πεντάλ φρένων στον τροχό. Η αρχή λειτουργίας του βασίζεται στην ισορροπία της μηχανικής μετάδοσης και της δύναμης πέδησης και πραγματοποιεί αμφίδρομη πέδηση των τροχών ενεργώντας ταυτόχρονα και στις δύο πλευρές των τροχών. Αυτός ο σχεδιασμός έχει ορισμένα πλεονεκτήματα για τη διασφάλιση της ισορροπίας και της ευαισθησίας πέδησης.
2. Αρχή λειτουργίας του πλευρικού φρένου
Τα πλαϊνά φρένα είναι ένα σύστημα όπου τα τακάκια των φρένων έρχονται σε άμεση επαφή με την άκρη του τροχού για να ενεργοποιήσουν τα φρένα. Τα πλαϊνά φρένα χρησιμοποιούν συνήθως την τριβή για να επιβραδύνουν την περιστροφή του τροχού και η αρχή λειτουργίας τους είναι απλούστερη και πιο άμεση. Το πλευρικό σύστημα πέδησης αποτελείται συνήθως από τακάκια φρένων, δίσκους φρένων και μοχλό φρένων και το αποτέλεσμα πέδησης πραγματοποιείται με την κίνηση του μοχλού.
3. Σύγκριση
3.1 Κατανομή δύναμης πέδησης
- Διπλό φρένο τροχού: η κατανομή της δύναμης πέδησης είναι πιο ομοιόμορφη, μπορεί να πραγματοποιήσει το αμφίδρομο φρενάρισμα του τροχίσκου, να βελτιώσει την ισορροπία πέδησης.
- Πλαϊνό φρένο: Η δύναμη πέδησης συγκεντρώνεται κυρίως στην άκρη του τροχού, η μέθοδος πέδησης είναι σχετικά πιο συγκεντρωμένη, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει την ισορροπία πέδησης.
3.2 Πολυπλοκότητα σχεδιασμού
- Caster Double Brake: Ο σχεδιασμός είναι σχετικά περίπλοκος λόγω της ανάγκης σχεδιασμού δύο πεντάλ φρένων και του σχετικού μηχανικού συστήματος μετάδοσης.
- Πλαϊνό φρένο: Ο σχεδιασμός είναι σχετικά απλός, συνήθως χρειάζεται μόνο να ληφθεί υπόψη η διαμόρφωση των τακακιών και των δίσκων των φρένων.
3.3 Ευαισθησία
- Διπλά φρένα Caster: λόγω της χρήσης διπλών πεντάλ φρένων, η δύναμη πέδησης μπορεί να ελεγχθεί με μεγαλύτερη ακρίβεια για να βελτιωθεί η ευαισθησία των φρένων.
- Πλαϊνό φρένο: Η δύναμη πέδησης είναι σχετικά πιο σταθερή και η ευαισθησία μπορεί να είναι μικρότερη.
4. Τομείς εφαρμογής
4.1 Διπλό τροχόφρενα
Τα φρένα διπλού τροχίσκου χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές όπου απαιτείται υψηλότερος βαθμός ισορροπίας και ευαισθησίας πέδησης, π.χ. για συχνές αλλαγές κατεύθυνσης ή όπου απαιτείται υψηλός βαθμός ευελιξίας.
4.2 Πλαϊνά φρένα
Τα πλαϊνά φρένα είναι κατάλληλα για εφαρμογές που απαιτούν σχετικά χαμηλή ισορροπία φρένων και απλούς, εύκολους στη συντήρηση σχέδια. Χρησιμοποιείται συνήθως σε απλό βιομηχανικό εξοπλισμό και ελαφριά μεταφορά.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-15-2024