Ι. Εγκατάσταση
Οι τροχοί εγκαθίστανται: σταθεροί, καθολικοί, βιδώστε τις τρεις συμβατικές εγκαταστάσεις, υπάρχουν και άλλες μέθοδοι εγκατάστασης: ράβδος, τύπος L, κορυφή οπής και ούτω καθεξής.
Αξίζει να σημειωθεί ότι: προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε συμβατικές μεθόδους εγκατάστασης, οι οποίες δεν αντιπροσωπεύουν συμβατικές μεθόδους εγκατάστασης, αυξάνοντας το κόστος. Φυσικά, αν χρησιμοποιείτε εξατομικευμένα προϊόντα υψηλής τεχνολογίας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μη συμβατικές μεθόδους εγκατάστασης για να διαφοροποιήσετε άλλα προϊόντα ομοτίμων!
Δεύτερον, η τεχνολογία επεξεργασίας βραχιόνων
Ο όρος "βραχίονας", όπως υποδηλώνει και το όνομά του, αναφέρεται στον βραχίονα υλικού του τροχού, ο οποίος συνήθως κατασκευάζεται από φύλλο σιδήρου ή χυτό χάλυβα. Για να αποφευχθεί η σκουριά του βραχίονα, συνήθως υποβάλλεται σε επιφανειακή επεξεργασία. Οι μέθοδοι επεξεργασίας είναι: γαλβανισμός, ηλεκτροφόρηση είναι η συμβατική επεξεργασία, οι τροχοί μαγγανίου Zhuo Ye χρησιμοποιούν πλαστική επεξεργασία ψεκασμού, για την εμφάνιση υψηλότερης ποιότητας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι: προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε συμβατική θεραπεία με αγκράφα, η οποία δεν αντιπροσωπεύει συμβατική θεραπεία με αγκράφα, αυξάνει το κόστος. Φυσικά, εάν δημιουργείτε εξατομικευμένα προϊόντα υψηλής ποιότητας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μη συμβατική θεραπεία με αγκράφα για να διαφοροποιήσετε τα προϊόντα από άλλα αντίστοιχα προϊόντα.
Τα είδη φρένων είναι: πλευρικό φρένο με μηχανικό σύστημα, διπλό φρένο με μηχανικό σύστημα, διπλό πλαστικό φρένο, φρένο AB και ούτω καθεξής. Τα πλευρικά φρένα χρησιμοποιούνται κυρίως για ελαφρούς τροχούς, οι οποίοι μπορούν να φρενάρουν μόνο τους τροχούς και όχι την καθολική περιστροφή. Τα διπλά φρένα μπορούν να φρενάρουν και τους δύο τροχούς και την καθολική περιστροφή. Τα πλαστικά διπλά φρένα χρησιμοποιούνται γενικά για διαφανείς τροχούς.
Ώρα δημοσίευσης: 12 Ιανουαρίου 2024