Οι τροχοί απορρόφησης κραδασμών είναι τροχίσκοι με λειτουργία απορρόφησης κραδασμών για την αποφυγή ζημιών στους τροχούς και στα αντικείμενα που οδηγούνται από προσκρούσεις σε ανώμαλους δρόμους. Χρησιμοποιείται κυρίως στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η δομή του τροχίσκου απόσβεσης είναι λογικά σχεδιασμένη και ο βραχίονας είναι εξοπλισμένος με εξαιρετικά υλικά απορρόφησης κραδασμών, όπως ανθεκτικά σε κρούση ελατήρια και καουτσούκ, κ.λπ. Τα διαφορετικά υλικά απορρόφησης κραδασμών έχουν διαφορετική ικανότητα απορρόφησης κραδασμών. Η αρχή των τροχίσκων απορρόφησης κραδασμών είναι να ρυθμίζουν την πρόσκρουση της ανώμαλης επιφάνειας του δρόμου στο φορτηγό μέσω της δομής απορρόφησης κραδασμών για να διασφαλιστεί η ομαλότητα της διαδικασίας χειρισμού του οχήματος και να επιβραδυνθούν οι κραδασμοί και η ζημιά στα μέρη του μηχανήματος κατά τη μεταφορά.
Καταλαβαίνετε λοιπόν τα πλεονεκτήματα των ροδών που απορροφούν τους κραδασμούς;
1. εύκολο στην εκκίνηση: ροδάκια απορρόφησης κραδασμών που χρησιμοποιούν τροχό πολυουρεθάνης τυλιγμένο με πυρήνα σιδήρου υψηλής ποιότητας, με καλή σκληρότητα και ελαστικότητα και αντοχή στη φθορά, τοποθετημένο στο αυτοκίνητο εξοπλισμού για χρήση όταν η δύναμη εκκίνησης είναι μικρή.
2. Ανθεκτικό στην οδήγηση υψηλής ταχύτητας: οι δίσκοι τροχών τροχού που χρησιμοποιούν διπλά κωνικά ρουλεμάν, σε πρόσφυση υψηλής ταχύτητας μπορούν να αποτρέψουν καλύτερα το τίναγμα του τροχού, μειώνοντας σημαντικά τον θόρυβο, για να παρέχουν ένα ήσυχο περιβάλλον παραγωγής για το εργαστήριο παραγωγής.
3. Σφραγισμένο και ανθεκτικό στη σκόνη και αντι-μπλέξιμο: Το αντικραδασμικό ελατήριο απορρόφησης κραδασμών του τροχού είναι πλήρως σφραγισμένο, πολύ καλό ανθεκτικό στη σκόνη και αντι-μπλέξιμο για να ταιριάζει σε διαφορετικές επιλογές και απαιτήσεις.
Επιπλέον, οι τροχοί απορρόφησης κραδασμών έχουν χαμηλότερο βαθμό συνεχούς παραμόρφωσης, μικρότερη αντίσταση κύλισης και λιγότερη παραγωγή θερμότητας υπό δυναμικό φορτίο, το χρώμα τους είναι κόκκινο, το εφαρμοστέο εύρος θερμοκρασίας χύτευσης πολυουρεθάνης είναι -30 έως 70 μοίρες, βραχυπρόθεσμη έως υψηλή η θερμοκρασία είναι 90 μοίρες, η σκληρότητα αυξάνεται στο περιβάλλον κάτω από -10 μοίρες, ο τύπος ελαστικότητας των τροχών απορρόφησης κραδασμών είναι διαφορετικός ανάλογα με τη λειτουργία αντικατάστασης: από ελαφρύ έως βαρύ φορτίο επιλογές: μπλε, κίτρινο Χρησιμοποιεί πιο ανθεκτικά ρουλεμάν, διπλά -Στίβος σφαιρών από χάλυβα στρώσης για αύξηση της φέρουσας αντοχής και της περιστροφικής ευελιξίας του τροχίσκου, χρησιμοποιώντας συγκόλληση μονής όψης και συγκόλληση διπλής όψης. Τα παραπάνω αφορούν τα χαρακτηριστικά των ροδών που απορροφούν τους κραδασμούς, ελπίζω να έχετε κάποια γνώση και κατανόηση, στη ζωή μπορείτε να το εφαρμόσετε καλύτερα.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-03-2023