Im Laufe der Geschichte der menschlichen Entwicklung haben Menschen viele großartige Erfindungen gemacht, und diese Erfindungen haben unser Leben stark verändert. Das Rad ist eines davon, Ihre tägliche Fortbewegung, ob Fahrrad, Bus oder Auto, diese Transportmittel sind es durch Räder, um Transport zu erreichen.
Nun ist es schwierig zu beweisen, wer das Rad tatsächlich erfunden hat. Eines ist sicher: Die Erfindung des Rades ist ein langsamer und langer Evolutionsprozess. Anfangs fanden die Menschen, dass das Rollen viel Energie spart statt das Gleiten.
Menschen in der Schwerkraft unter dem Baumstamm, durch das Rollen des Baumstamms Transportgegenstände, und später aus dem Baumstamm, um sich von der Erfindung des Rades inspirieren zu lassen, das Rad sollte und das Auto gleichzeitig sein, ein einzelnes Rad ist es nicht viel Nutzen, wird eine Kombination aus mehreren Rädern plus der Achse sein, kann seine Rolle maximieren.
Unter der Annahme, dass die Menschheit das Rad nicht erfunden hat, sei es in der Antike oder in der Moderne, ist es schwer zu erkennen, wie unsere Gesellschaft aussehen würde. Die Rolle des Rades ist offensichtlich, aber was noch wichtiger ist, ist die Bedeutung der Gesellschaft.
Die Entstehung des Rades, damit die Menschheit nicht nur weite Strecken zurücklegen, sondern auch schwerere Gegenstände an weiter entfernte Orte transportieren kann, so dass Großstädte, Handel und Gewerbe entwickelt wurden, ist das Rad die einfachste, aber bemerkenswerte Erfindung, Da seine Erfindung direkt oder indirekt die Entwicklung und den Fortschritt der Gesellschaft bestimmt, ist es klar, dass die Entstehung des Rades eines der wichtigen Symbole für den Fortschritt der menschlichen Zivilisation ist.
Bei der Radentwicklung stellte sich heraus, dass das Rad nur geradlinig laufen kann und die Handhabung schwerer Gegenstände in Richtungsänderung schwieriger ist. Daher erfanden die Menschen ein Rad mit einer Lenkstruktur, also Rollen oder Universalrädern. Die Erfindung der Rollen hat dazu geführt, dass die Handhabungseffizienz erheblich verbessert wurde. Mit der Entwicklung der Industrie wird die Anwendung auch immer weiter verbreitet und ist zu einem der unverzichtbaren Teile geworden. Die Rollen sind auch zu einer speziellen Industrie geworden.
Zu den Rollen zählen bewegliche Rollen, Bockrollen und bewegliche Rollen mit Bremsen. Bewegliche Rollen nennen wir Universalrollen, die sich um 360° drehen lassen. Bockrollen werden auch Richtungsrollen genannt, die keine Drehstruktur haben und nicht gedreht werden können Wird normalerweise mit diesen beiden Arten von Rollen verwendet.
Die Hauptbestandteile von Rollen sind:
Anti-Tangle-Abdeckung: Wird verwendet, um zu verhindern, dass Gegenstände in den Spalt zwischen Rad und Halterung gelangen, damit sich das Rad frei drehen kann.
Bremsen: Bremsen, die die Lenkung blockieren und das Rad festhalten.
Stützhalterung: am Transportmittel montiert und am Rad befestigt.
Rad: Das Rad besteht aus Gummi oder Nylon usw. und dreht sich, um die Waren zu transportieren.
Lager: In den Lagern verschiebbare Stahlkugeln tragen schwere Lasten und sparen Lenkkraft.
Achse: verbindet die Lager mit dem Stützrahmen, um die Schwerkraft der Güter zu tragen.
Rollen können hauptsächlich in medizinische Rollen, Industrierollen, Möbelrollen, Supermarktrollen usw. unterteilt werden. Medizinische Rollen müssen extrem leise, chemikalienbeständig und flexibel in der Lenkung sein.
Verstehen, wie industrielle Universalrollen hergestellt werden
Zunächst wird die Stahlplatte entsprechend der Blechgröße auf der Presse ausgestanzt, gleichzeitig werden die runden Löcher in das Blech gestanzt, die meisten davon bestehen aus Q235-Material.
Das gestanzte Blech wird auf die Pressform gelegt und das Halterungs-Bremsblech wird in Form gestanzt.
Stanzen Sie die schüsselförmige Scheibe in einem Kreis zuerst in das Schmieröl, in die Stahlkugel, die erforderliche Anzahl an Stahlkugeln, und montieren Sie dann die Halterung an der schüsselförmigen Scheibe, der Halterung und dann in das Schmieröl und die Stahlkugel .
Nach der Installation der Stahlkugel und der anschließenden Installation des Stopfens und der Unterlegscheibe knacken Sie mit einer hydraulischen Presse den Zylinder in der schüsselförmigen Scheibe und vernieten die kleine Schüssel mit der Halterung. Die Stahlkugel wird ebenfalls in der Halterung und Schüssel versiegelt. geformte Scheibe.
Der Gummi wird in die Maschine geschmolzen und durch die Form in das Gummirad gepresst. Die Formlinie des Gummirads an den Graten sollte glatt poliert sein (das Radmaterial ist auch PP, PVC, PU, Nylon und andere Materialien).
In das Mittelloch des Gummirads einen guten Achsring einbauen, mit einer Schraube das Gummirad und die Halterung miteinander verbinden, die Mutter anbringen und schließlich in der Maschine den Nachlauftest durchführen, der Nachlauf ist fertig.
Sie werden feststellen, dass der Kraftpunkt der Universalrolle nicht in der Mitte der Rolle liegt, weshalb sie exzentrisch sein wird, so dass sie energiesparender ist oder nicht exzentrisch gelenkt werden kann, „konzentrische Räder“ brauchen keine externen Die Kräfte können willkürlich gelenkt werden, was dazu führt, dass das Auto nicht geradeaus fährt und nach links und rechts schwankt. Das Exzenterdesign des Rades besteht darin, das Drehmoment zu erhöhen -sparen.
Die Rollrichtung der Rollen sollte mit der Vorwärtsrichtung übereinstimmen. Sobald die Vorwärtsrichtung des Fahrzeugs und die Rollrichtung der Rollen nicht übereinstimmen, erzeugt die Reibung am Boden ein Drehmoment in der rotierenden Welle und das Universalrad wird durch die Stahlkugel gedreht in die gleiche Position wie die Laufrichtung geschoben.
Normalerweise werden Rollen vor dem Richtungsrad installiert, die Rückseite ist ein Universalrad, bei der Förderung der Rückseite des Universalrads wird die Richtung des vorderen Richtungsrads zum Gehen gesteuert, so dass das erforderliche Drehmoment kleiner wird arbeitssparender sein, aber es gibt auch wie bei einem Kinderwagen ein Universalrad an der Vorderseite der vier Rollen des Supermarkt-Einkaufswagens sind Universalräder, die sich an der Nutzung der Umgebung und den Gewohnheiten der vorgenommenen Anpassungen orientieren.
Wenn es um das Rad geht, wissen wir alle, dass es rund ist. Wenn das Rad auch andere Formen haben kann, werden Sie das glauben? Wir alle wissen, dass sich das Dreieck durch Stabilität auszeichnet. Welchen Effekt hätte es, wenn das Dreieck in ein Rad verwandelt würde?
Dieses Dreieck wird Bogendreieck genannt, obwohl es kein Kreis ist, aber seine drei Seiten sind gleich lang und die Wirkung des runden Rades ist die gleiche. Warum sehen Sie sich dann dieses Rad nicht links an?
Wenn es zu einem Dreiecksrad verarbeitet wird, stimmen sein Rollzentrum und die Höhe des Bodens nicht überein, was erfordert, dass die Mittelachse auf und ab bewegt werden kann, so dass das Dreiecksrad nicht für die Herstellung von Rädern geeignet ist.
Und schauen Sie sich dann an, welche Wirkung die quadratischen Räder haben würden, an die man denkt, sie erfüllen alle die Voraussetzung, dass die Drehachse eine gerade Linie ist, und so fühlt es sich an, wenn man wirklich unterwegs ist.
Jeder denkt über viele Räder nach. Ist es möglich, sie zu verwirklichen, und welche anderen Arten von Rädern könnten Ihrer Meinung nach hergestellt werden?
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 20. Okt. 2023