Generell können Industrierollen im Bremsrad auch als Universalrad bezeichnet werden.
Der Hauptunterschied zwischen einem Bremsrad und einem Universalrad besteht darin, dass ein Bremsrad eine Vorrichtung ist, die an einem Universalrad angebracht werden kann, um das Rad zu fangen, wodurch das Objekt unbeweglich bleibt, wenn es nicht rollen muss. Bei den Universalrädern handelt es sich um sogenannte bewegliche Rollen, deren Struktur eine horizontale 360-Grad-Drehung ermöglicht. Nachlauf ist ein allgemeiner Begriff, der bewegliche und feststehende Rollen umfasst. Bockrollen haben keine Drehstruktur und können nicht horizontal, sondern nur vertikal gedreht werden. Diese beiden Arten von Rollen werden im Allgemeinen in Verbindung mit verwendet. Beispielsweise besteht die Struktur des Wagens aus zwei festen Rädern an der Vorderseite und zwei beweglichen Universalrädern an der Rückseite in der Nähe des Schiebehandlaufs.
Das Prinzip industrieller Rollenbremsen ist eigentlich ganz einfach und die physikalische Grundlage ist Reibung. Und die sogenannte Reibung ist eine Art Widerstand, der entsteht, wenn Gegenstände einander berühren, und dieser Widerstand kann die Gegenstände in derselben Position fixieren. Wenn wir also rollende Industrierollen bremsen müssen, müssen wir den Druck zwischen dem Kontaktobjekt und der Reibungsfläche erhöhen, indem wir die Reibungskraft erhöhen, sodass er ausreicht, um dem Bewegungszustand der Rolle entgegenzuwirken und sie zum Stoppen zu bringen rollen.
Bremsrollen lassen sich nach ihrer Funktion in drei Typen einteilen: Bremsrad, Bremsrichtung, Doppelbremse (Rad und Richtung werden gebremst)
Das sogenannte Bremsrad dient dazu, das Rad durch die Bremsvorrichtung festzuhalten, sodass es sich nicht mehr bewegt
Bremsrichtung: Das Universalrad kann um 360° gedreht werden, wodurch das Universalrad in ein Richtungsrad verwandelt wird, um es in einer festen Richtung zu halten.
Doppelbremse: Das heißt, sowohl das Rad als auch die Richtung des Rades werden gebremst, mit guter Fixierwirkung. Eine Art Doppelbrems-Universalrolle mit Richtungsbremsfunktion umfasst eine feste Sitzplatte, einen festen Scheibenkörper, eine Rollkugel, eine Radhalterung und einen Radkörper.
Die Lenkrolle mit Bremse kann ihre Lenkung und Bewegung gut kontrollieren und die Leistung der Lenkrolle verbessern.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. Okt. 2023