Bydd defnydd aml o drin handcart yn canfod y bydd gan y handcart presennol sefyllfa ddylunio o'r fath, mae'r blaen yn ddwy olwyn cyfeiriadol, mae'r cefn yn ddwy olwyn gyffredinol. Beth am ddefnyddio pedair olwyn gyffredinol neu bedair olwyn cyfeiriadol?
Yn gyntaf oll gyda phedair olwyn cyfeiriadol yn sicr nid, heb gymorth yr olwyn gyffredinol, dim ond i un cyfeiriad y gall olwynion cyfeiriadol symud ymlaen, oni bai eich bod yn cario mewn llinell syth yn unig, neu fel arall mae'n well bod yn onest â'r olwyn gyffredinol? Yna beth am ddefnyddio pedwar? Mae'r ystyriaethau canlynol yn bennaf:
1, cost-effeithiol: mae troli dwy olwyn cyffredinol o'i gymharu â phedair troli olwyn cyffredinol yn y gost gweithgynhyrchu yn fwy fforddiadwy. Mae angen mwy o rannau a strwythurau mecanyddol cymhleth ar bedwar troli olwyn cyffredinol, gan gynyddu costau gweithgynhyrchu a chostau cynnal a chadw. Er bod dyluniad syml troli dwy olwyn cyffredinol yn lleihau nifer y rhannau a'r cymhlethdod, felly yn fwy cost-effeithiol.
2, defnyddio gofod: troli dwy olwyn cyffredinol o'i gymharu â phedair troli olwyn cyffredinol yn y defnydd o ofod yn fwy hyblyg. Mae angen radiws troi mwy a gofod ar gyfer dwy olwyn ychwanegol cart pedwar gimbal, ac efallai na fyddant yn addas ar gyfer amgylcheddau tynn neu goridorau gorlawn. Ar y llaw arall, gellir symud dwy drol olwyn gimbaled yn haws mewn mannau tynn a darparu gwell symudedd.
3, maneuverability a sefydlogrwydd: dau droli olwyn cyffredinol hefyd fanteision o ran maneuverability a sefydlogrwydd. Gyda dim ond dau gaster, mae'n haws rheoli cyfeiriad a thro y stroller. Gall y ddwy olwyn ychwanegol ar drol pedwar gimbal achosi ansefydlogrwydd wrth droi, yn enwedig ar gyflymder uchel neu ar dir anwastad. Mae dwy drol olwyn gimbal yn gymharol fwy sefydlog, gan helpu i gadw cargo yn gytbwys ac yn cael ei gludo'n ddiogel.
Amser post: Mar-04-2024