Jako běžný nástroj v lidském životě nám trakaře poskytují pohodlí a efektivitu. Ve skutečnosti zjistíme, že kola vozíku jsou složena ze dvou sad směrových a univerzálních kol, jak by tedy měla být tato dvě rozdělena?
Obecně lze říci, že je rozumnější uspořádat valník se směrovými koly vpředu a univerzálními koly vzadu. Zadní univerzální kolo ovládá hlavně směr a při změně směru vyžaduje menší točivý moment. Šetří tedy energii při otáčení. Vpředu je směrové kolečko, při chůzi v přímém směru vyžaduje ovládání paží pro nastavení směru menší sílu. Při otáčení je pružnější. Obecně platí, že univerzální kolo a směrové kolo s použitím obecného vozíku jsou přední dvě směrová kola, zadní dvě univerzální kolo, když se vozík potřebuje otočit, zadní část univerzálního kola s tahem bude tlačit přední ze dvou kvalitativních kol se otáčet společně, aby se dokončil problém s řízením vozíku.
Pokud nejsou zvláštní požadavky na využití prostředí. U dětských kočárků zjistíte, že univerzální kola jsou všechna na přední straně, protože tento typ kočárku je obecně silou dopředu, jen zřídka táhne dozadu. Dětské kočárky musí hrát roli při usnadňování řízení, proto se montují vpředu. Ale namontovaný na přední straně, ale také často kvůli tahu, přední část univerzálního řízení kola není dobrá. Dobré je, že kočárek je malý a snadno se ovládá.
Čas odeslání: 27. listopadu 2023