V moderní průmyslové výrobě se mobilní zařízení a stroje často musí často pohybovat a zastavovat. Pro zajištění bezpečného a efektivního provozu ve výrobě se brzdové kolo stává nepostradatelnou součástí. Jeho konstrukce a princip činnosti přímo ovlivňují stabilitu zastavení a kontrolu pohybu zařízení.
1. Mechanická struktura
Mechanická struktura průmyslové kolečkové brzdy obvykle zahrnuje brzdový kotouč, brzdovou destičku, kolečko a brzdový pedál. Při sešlápnutí brzdového pedálu se brzdové destičky dostanou do kontaktu s brzdovým kotoučem prostřednictvím mechanického převodového systému a vytvoří se brzdná síla. Tato mechanická konstrukce zajišťuje spolehlivost a stabilitu při zastavení zařízení.
2. Mechanismus přenosu brzdné síly
Mechanismus přenosu brzdné síly průmyslových kolečkových brzd je obvykle založen na mechanických principech a hydraulických systémech. Při sešlápnutí brzdového pedálu mechanický převodový systém přivede brzdové destičky do kontaktu s brzdovými kotouči, které třením přeměňují energii pohybu zařízení na tepelnou energii a tím jej zastavují. Hydraulické systémy, které jsou běžnější u některých vysoce zatížených nebo velkých zařízení, zvyšují brzdnou sílu prostřednictvím přenosu kapalin a zajišťují citlivější ovládání brzd.
3. Speciální konstrukce pro průmyslové prostředí
Průmyslové pojezdové brzdy jsou často vyžadovány, aby se vyrovnaly s různými drsnými průmyslovými prostředími, a proto jsou navrženy tak, aby byly robustnější a odolnější. Výběr materiálů odolných proti opotřebení, provedení odolné proti prachu a vodě a zlepšená odolnost proti korozi jsou všechny aspekty speciální konstrukce průmyslových kolečkových brzd. To zaručuje spolehlivost a životnost brzd ve všech typech výrobních míst.
Čas odeslání: Červenec-08-2024