Cosa hè un frenu di pavimentu, quali sò e so caratteristiche è i scenarii d'applicazione

U frenu di terra hè un dispositivu installatu nantu à u veiculu di trasferimentu di carica, utilizatu principarmenti per fixà è stabilizà l'equipaggiu mobile, per cumpensà i difetti chì i caster di frenu ùn ponu pisà u pedale quandu giranu in 360 gradi è e rotelle usanu per un piriudu di tempu, a superficia di a rota hè purtata è perde a funzione di frenu o a superficia di a rota cuntatta a terra sottu à a superficia di a rota, chì hè faciule per slide è inestabile.

E caratteristiche di i prudutti di i freni di pavimentu sò i seguenti:

Materiale di fabricazione: u frenu di terra hè fattu di piastra d'acciaio d'alta qualità, chì hà una alta forza è durabilità.

Installazione: U frenu di terra pò esse attaccatu o saldatu à u fondu di l'equipaggiu mobile attraversu a basa di basa, faciule d'installà.

Modu di operazione: Quandu s'utilice, basta à appughjà u pedale di u pede, u frenu di terra suscitarà è fissà strettu l'equipaggiu mobile per mantene a so pusizione stabile.

Detaglii di u disignu: U frenu di terra hà una molla integrata chì face chì i cuscinetti di u pede di poliuretanu si adattanu vicinu à a terra, chì ponu stabilizzà l'equipaggiu è prutegge e roti da a pressione pesante per un bellu pezzu.

I freni di pavimentu sò principarmenti usati in varii tipi di camioni di manipolazione, camioni stacker elettrici, equipaghji d'automatizazione è diversi equipaghji industriali, è sò più usati in l'applicazioni automobilistiche è elettroniche, di solitu stallate trà e duie roti posteriori, u rolu hè di parcheghja a vittura.

Attualmente nantu à l'applicazioni di u mercatu di u frenu di terra sò tutti i tipi di compressione di primavera, vale à dì trà u pedale è a primavera di compressione di a piastra di pressione, quandu u pedale hè pressatu finu à a fine da u meccanismo autobloccante di serratura, in questu tempu, a pressione. piastra pò dinù esse spustatu downward 4-10 millimetri, a prissioni nant'à a terra hè assicurata da a primavera.Ci hè dui difetti in stu tipu di frenu in terra: Prima, pò esse usatu solu in ambienti interni o piani di terra, se l'equipaggiu mobile deve esse parcheggiatu fora, u tarrenu hè più di 10 millimetri bassu ùn serà micca capaci di parcheghju. vittura.U sicondu hè chì l'equipaggiu mobile serà jacked up quandu scaricatu, cusì hè ancu chjamatu ascensore, chì hà un certu impattu nantu à a stabilità di u parking.