Freni di terra, un termu chì pò esse scunnisciutu à a maiò parte di a ghjente. In fatti, hè principalmente utilizatu in i dispositi mobili cum'è i trasportatori di carica. In seguitu, stu articulu introduverà e caratteristiche di u produttu è i scenarii d'applicazione di i freni di pavimentu in dettagliu, per chì i lettori ponu avè una cunniscenza più approfondita di elli.
E caratteristiche di u produttu di u frenu di terra sò principalmente riflesse in i seguenti punti:
1. Fattu di piastra d'acciaio d'alta qualità, pò esse bolted o saldatu à u fondu di l'equipaggiu mobile.
2. Facile à uperà, basta à falà u pedale cù u to pede per elevà è riparà l'equipaggiu mobile.
3. I surghjenti integrati mantenenu i pedi di gomma vicinu à u pianu, chì assicura chì l'equipaggiu hè stabile è prutegge i roti da a pressione pesante prolongata.
I freni di pavimentu sò principarmenti aduprati in l'equipaggiu mobile cum'è i trasportatori di carichi o l'equipaggiu di stazione di travagliu, è sò generalmente installati trà e duie roti posteriori per parcheghja u veiculu. Attualmente in u mercatu sò i freni di primavera, vale à dì, u pedale è a piastra di pressione sò furnuti cù una primavera di compressione. Quandu u pedale hè pressatu finu à a fine, u mecanismu d'autobloccu si chjude, in questu tempu, a piastra di pressione pò ancu esse mossa da 4-10 mm, per assicurà a pressione in terra. Tuttavia, stu frenu di terra hà certe limitazioni: prima, hè solu applicabile à l'ambienti di terra internu o pianu pianu, se l'equipaggiu mobile deve esse parcheggiatu fora, a terra hè più di 10 millimetri bassu ùn puderà parche; secondu, l'equipaggiu mobile in u scaricatu pò esse jacked up, è per quessa ancu cunnisciutu cum'è l'elevatore, chì hà un certu impattu nantu à a stabilità di a so vittura parcheggiata.
Tempu di post: Jul-22-2024