U frenu di rota universale, vale à dì, articulazioni universali, hè di rializà a trasmissione di forza d'angolo variabile di a macchina, per a necessità di cambià a pusizione di a direzzione di a linea di l'arbre di trasmissione, hè u sistema di trasmissione di l'automobile di u dispusitivu di trasmissione universale "joint". » cumpunenti. Cumbinazione di frenu di rota universale è di arbre di trasmissione, cunnisciutu cum'è u dispusitivu di trasmissione universale. U dispusitivu di trasmissioni di frenu universale hè generalmente cumpostu di ghjunti universali è arbulu di trasmissione, è qualchì volta sustegnu intermediariu, utilizatu principarmenti in certi di e seguenti pusizioni: 1-universalità; 2-arbureti di trasmissione; 3-arburu di trasmissione davanti; 4-supportu intermediu. In una articulazione universale, a rotazione di un cumpunente (arburetu di output) intornu à u so propiu arbre hè guidata da a rotazione di un altru cumpunente articulazione universale (arbure di input) intornu à u so arbre.
U frenu universale di a rota in a direzzione di a torsione s'ellu ci hè una elasticità evidenti pò esse divisu in articulazioni universali rigide è articulazioni universali flessibili. Articuli universali rigidi ponu esse divisi in articulazioni universali di velocità ineguale (cumune aduprate per u tippu d'arburetu in croce), articulazioni universali quasi-uguali (cum'è articulazioni universali duplex) è articulazioni universali à velocità uguale (cum'è articulazioni universali di tippu ball-cage) trè. . Articuli universali in quale l'angulu trà i dui fusti cunnessi da u frenu universale hè più grande di cero, è l'arbureti di output è input trasferisce u muvimentu cù un rapportu di velocità angulari instantani variabile, ma a velocità angular media hè uguali.
Articuli universali rigidi di tippu cross-axis sò cumposti da forchetta universale, arbre cruci, cuscinetti à rulli à agulla, sigilli d'oliu, set di simplicità, copre cuscinetti è altri cumpunenti. U principiu di u funziunamentu hè u seguitu: una di e forche rotanti spinge l'altra forchetta per rotà à traversu l'arburettu cruciveru, è à u stessu tempu, pò oscillari intornu à u centru di l'arburu cruci in ogni direzzione. Durante u prucessu di rotazione, i rulli di l'agulla in i cuscinetti d'agulla ponu rotà per riduce l'attrito. L'arbulu cunnessu à a putenza di input hè chjamatu l'arbulu d'input (chjamatu ancu l'arburettu attivu), è l'arburetu di l'arburetu da l'articulazione universale hè chjamatu l'arbulu di l'output (chjamatu ancu l'arburettu guidatu). Un frenu universale opera in cundizioni induve ci hè un angulu trà l'arbureti di input è di output, induve e velocità angulari di i dui fusti sò ineguali, è in u risultatu pò causà a vibrazione torsionale di l'arbre di output è i cumpunenti di trasmissione cunnessi à questu è affettanu. a vita di sti cumpunenti. Il s'agit d'un frein universel qui transmet le mouvement à des vitesses angulaires instantanées à l'angle conçu et à des vitesses angulaires instantanées approximativement identiques à d'autres angles. Hè suddivisu in:
(a) Articulazioni universali quasi uguali di u tipu duplex. Si riferisce à l'articulazione universale in quale a lunghezza di l'arbulu di trasmissione in a articulazione universale uguale di velocità hè ridotta à u minimu.
b) Giunti universali quasi-isocroni di tipu Bump. Per dui articuli universali è dui formi diffirenti di a cumpusizioni di bump. I dui bumps sò equivalenti à l'arburettu intermediu di l'accionamentu è à dui pins in croce in u duplex universal joint device.
(c) Giunti universali quasi-isocroni di tipu à trè pin. Hè custituitu da dui fusti à trè pin, una forchetta eccentrica attiva è una forchetta eccentrica guidata.
(d) Articulazione universale quasi-isocinetica di tipu à rulli sferichi. Hè custituitu da l'arbulu di pin, u rullu sfericu, l'arbulu universale è u cilindru. U rullu pò muvimenti assialmente in u groove, ghjucà u rolu di spline di espansione. U cuntattu di u muru di rulli è groove pò trasfiriri torque. Articuli universali in quale l'arbureti di output è input cunnessi da u frenu universale trasmettenu u muvimentu à velocità angulari istantanee sempre uguali.
Tempu di post: Feb-19-2024