En el nostre treball diari, més o menys utilitzarem el carro, i el disseny del carro, rodes és una part aparentment petita però extremadament important. Un dels carros sobre l'ús de rodes mòbils, també anomenades rodes universals, i entre les rodes, hi ha una mena de rodes anomenades rodes amortidores, llavors, roda universal i roda amortidora, quina és la diferència?
En primer lloc, aprenem sobre les "rodes absorbents de cops". Les rodes que absorbeixen els xocs solen dissenyar-se amb molles o materials que absorbeixen els xocs, i la seva funció principal és frenar la vibració i l'impacte de l'equip en el procés de moviment. Aquest disseny de rodes per a l'entorn de treball sovint necessita moure l'equip, pot millorar eficaçment la comoditat de l'equip, especialment a l'hospital, l'ús de rodes que absorbeixen els xocs pot reduir els cops causats pel moviment dels pacients.
En canvi, les "rodes universals" se centren més en la flexibilitat i la mobilitat de la cadira. Aquestes rodes estan dissenyades per girar 360 graus, permetent que l'equip es mogui amb més flexibilitat en diferents direccions, ja sigui en un carro o una cadira d'oficina, l'addició d'un cardà pot facilitar-ho. Les rodes universals solen estar dissenyades per lliscar suaument, fent que sigui més fàcil i suau empènyer i estirar l'equip, proporcionant una major llibertat per a l'usuari.
Però molt sovint, les rodes que absorbeixen els xocs i les rodes universals també són universals, com ara l'ús de poliuretà, cautxú, cautxú sintètic i altres materials que absorbeixen els xocs, poden ser una rotació de 360 graus de les rodes, es poden anomenar ambdues rodes que absorbeixen els xocs, També es poden anomenar rodes universals, la diferència més gran entre les dues és que no s'afegeixen materials que absorbeixin els xocs.
Hora de publicació: 22-mar-2024