Frens de terra, un terme que pot ser desconegut per a la majoria de la gent. De fet, s'utilitza principalment en dispositius mòbils com els transportadors de càrrega. A continuació, aquest article introduirà en detall les característiques del producte i els escenaris d'aplicació dels frens de terra, de manera que els lectors puguin tenir-ne una comprensió més profunda.
Les característiques del producte del fre de terra es reflecteixen principalment en els punts següents:
1. Fabricat amb placa d'acer d'alta qualitat, es pot cargolar o soldar a la part inferior de l'equip mòbil.
2. Fàcil d'operar, només cal baixar el pedal amb el peu per aixecar i arreglar l'equip mòbil.
3. Les molles incorporades mantenen els peus de goma a prop del terra, cosa que garanteix que l'equip sigui estable i protegeix les rodes de la pressió intensa prolongada.
Els frens de terra s'utilitzen principalment en equips mòbils com transportadors de càrrega o equips d'estació de treball, i solen instal·lar-se entre les dues rodes posteriors per aparcar el vehicle. Actualment al mercat hi ha frens amb molla, és a dir, el pedal i la placa de pressió estan equipats amb un moll de compressió. Quan es prem el pedal fins al final, el mecanisme d'autobloqueig es bloqueja, en aquest moment, la placa de pressió també es pot moure cap avall 4-10 mm, per assegurar la pressió a terra. Tanmateix, aquest fre de terra té certes limitacions: en primer lloc, només s'aplica a un entorn interior o pla, si l'equip mòbil s'ha d'estacionar a l'aire lliure, el sòl és més de 10 mil·límetres de baix no es podrà estacionar; en segon lloc, l'equip mòbil descarregat es pot elevar, i per tant també conegut com a ascensor, que té un cert impacte en l'estabilitat del cotxe estacionat.
Hora de publicació: 22-jul-2024